Ove podatke je danas izneo sekretar Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova Boris Ćorović.

Prodaja novih automobila u Srbiji, u odnosu na prošlu godinu, porasla je za šest odsto, ali je ukupan broj i dalje manji za 16 odsto u odnosu na period pre pandemije kovida, izjavio je danas generalni sekretar Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova Boris Ćorović.

Ćorović je rekao da se očekuje da će do kraja ove godine broj novoregistrovanih automobila iznositi 25.500. Upoređujući podatke sa zemljama EU, on je istakao da je njihovo tržište za godinu dana doživelo rast od 17 odsto, a da je za 30 odsto manje u odnosu na period pre pandemije.

Električni automobili

U Srbiji je najviše benzinaca, čak 54 odsto, hibrida 22 procenta, dizel vozila 19 odsto, ostalih četiri odsto, dok broj električnih automobila iznosi jedan odsto. Ćorović je naveo da je procena da u našoj zemlji ima ukupno 1.700 električnih vozila, ali da to ne treba da nas razočara, pošto je pre samo četiri godine broj prodatih električnih automobila bio na nivou statističke greške.

Rekao je da Srbija ima tri punjača za električna vozila na 100.000 stanovnika, dok u EU prednjači Noverška sa 538, Holandija sa 279 i Slovenija sa 92 punjača.

Tržište motocikala

Član upravnog odbora Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova Jelena Janićijević, govorila je o motociklima i istakla da ne postoji velika stitistika, pošto se toj temi ne pristupa na pravi način . Kako je rekla, pandemija kovoda nije zaustavila rast novoregistrovanih motocikala u Srbiji.

„Porast broja zahteva za vozačku dozvolu A kategorije od 30 odsto dešava se svake godine. Više od 53.000 registrovanih motocikala postoji u Srbiji“, rekla je Janićijević.

Najprodavaniji model motocikla košta 1.900 evra, a prvi sledeći 23.000 evra.

Među brendovima prednjače Jamaha, Honda, Fuego, BMW i Benelli.

Petar Veličković sa internet portala „Polovni automobili“ je istakao da su ovi podaci korisni za sve zainteresovane strane u auto industriji.

„Kupci polovnjaka dominantno kupuju dizel motore. Primećujemo da konstantno raste broj hibridnih vozila“, rekao je Veličković.

On je istakao da se mora imati obzira i prema kupovnoj moći potrošača i koliko oni mogu da plate.

„Treba naći prioritete na kojima ćemo zajedno raditi u narednom periodu“, rekao je Veličković.