Pridružite se poslovnoj zajednici od 20000 najuspešnijih i čitajte nas prvi

    BMW Biznis liga – Tamara Šparović Kocić: „Ruke su mi uvek čvrsto na volanu“ (VIDEO)

    Takmičenje u vožnji automobila, koje je medijska kuća BIZLife organizovala uz podršku BMW Srbija – BMW Biznis liga, održano je na stazi NAVAK. Najbolji iz sveta biznisa odlično su se snašli i u ulozi iza upravljača BMW sportskih i biznis mašina BMW M440i xDrive i BMW 520d xDrive, a bili su podeljeni u mušku i žensku konkurenciju.

    Jedna od učesnica bila je i Tamara Šparović Kocić, Director Marketing South East Europe, Philip Morris International.

    • Vozači Formule 1 ne bi mogli bez „pit-stopa”. Koliko je u poslu važno imati iskusne ljude u „pit-stopu”?

    Pobeda je izvesnija ako se u „pit-stopu” zadržavamo kraće. A da bi se posao efektivno odradio u tako kratkom vremenu, neophodan je dobro uigran tim. Iskusni ljudi su dragoceni jer imaju pregršt znanja i dobro poznaju okolnosti, s tim što ja uvek uključujem i mlađe, koji možda i nemaju toliko iskustva, ali donose novu energiju i perspektivu. Balans iskusnih i manje iskusnih, kao i raznovrstan set veština i znanja, najbolji su izbor. Takvom strukturom članovi tima jedni druge dopunjuju, a još ako su vođeni od strane dobrog lidera – uspeh je zagarantovan.

    • Šta najviše cenite kod suvozača u poslovnom, a sta kod suvozača u privatnom životu? 

    U poslovnom životu kod svojih suvozača najviše cenim timski duh, integritet i pozitivnu energiju. Isto mogu da preslikam i na privatni život. Moj tim je moja druga porodica i vrednosti koje cenim kod ljudi bitno se ne razlikuju bez obzira na to da li je reč o poslu ili privatnom životu.

    • Da li u biznisu nužno kao najbolji trku završi onaj koji ju je počeo sa pol pozicije? Koliko je u pobedi važna brzina, a koliko strategija?

    Nije nužno krenuti prvi, ali stići prvi do cilja znači pobediti! Da bismo stigli do cilja, neophodna je dobra strategija. Brzinu je najbolje prilagoditi uslovima trke, dobro poštovati pravila i znakove, a između ostalog, i držanje odstojanja ima svoje razloge. Fleksibilnost, agilnost i sposobnost prilagođavanja su bitne prednosti, takođe.

    • Koliko često se usuđujete da „vozite bez ruku” (preduzmete relativno riskantne poteze)? 

    U toku vožnje uvek obe ruke držim čvrsto na volanu. Volim poslovne izazove i oni me inspirišu i motivišu. Volim da istražujem nepoznato. Većina značajnih pobeda podrazumeva i neke rizike, koje treba racionalno proceniti i sagledati širu sliku. Iako imamo plan delovanja, nikad ne znamo u kom smeru će se promeniti eksterne okolnosti, pa je, stoga, korisno imati i „plan B”.

    • Da li je to što vozite jaku mašinu garant da ćete biti najbolji na stazi?

    Komfornije je voziti moćnu mašinu, ali ako nemate dozvolu ili pak ne znate dobro da vozite, džaba vam mašina! Raditi u velikoj kompaniji pruža pregršt mogućnosti, ali i izazova, koji su svakako korisni za razvoj karijere. Pravi lider je vizionar, motivator, vodi i razvija svoj tim, ali zna i da vozi, naravno. Zato jake mašine mogu da voze samo jaki lideri koji znaju kako da savladaju čak i nepoznatu stazu.

    Izvor: BIZlife

    Foto: BIZLife

    What's your reaction?

    Ostavite komentar

    Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

    developed by Premium Factory. | Copyright © 2020 bizlife.rs | Sva prava zadržana.

    MAGAZINE ONLINE