Najveći pretraživač za putovanja Kajak izdao je saopštenje u kojem navodi da je značajno porastao skok korisnika koji filtriraju pretragu tako da isključe letove koji koriste avione Boing 737 Max 9.
„Kompanija je predstavila svoj filter za tipove aviona u martu 2019. nakon bezbednosnih zabrinutosti oko Boinga 737 Max, u kombinaciji sa povratnim infromacijama kupaca kako bi Kajakove filtere učinili detaljnijim“, kažu sa sajta.
Putnici takođe ponekad imaju preferencije u polgedu lokacija sedišta ili brojeva redova (neke avio-kompanije preskaču 13. red zbog sujeverja) što dovodi do toga da izbegavaju određene vrste mlaznjaka.
Međutim, filter je bio relativno slabo korišćen u poređenju sa drugim opcijama kao što su biranje aerodroma ili sedišta.
Nakon incidenta avio-kompanije Alaska airlines 5. januara kada je deo trupa Boinga doslovno odleteo sa aviona, iz Kajaka kažu da je došlo do petnaestostrukog povećanja upotrebe ovog filtera između 6. i 10 januara.
„Dodali smo čak i mogućnost filtriranja modela aviona 737 Max 8 i 9“, kažu iz Kajaka.
Da li su avioni boing 737 Max 9 bezbedni?
Avio-prevoznici koji poseduju ovaj tip aviona morali su da ih prizemlje u periodu od marta 2019. do decembra 2020. (ili duže) nakon što je 346 ljudi poginulo u dve slične nesreće – kompanije Lajon er 29. oktobra 2018. i kompanije Etiopian erlajns 10. marta 2019.
Američka Federalna uprava za vazduhoplovstvo ponovo privremeno je prizemljila Max 9 nakon što je odleteo deo trupa početkom januara.
Međutim, nakon „temeljnog procesa inspekcije i odrfžavanja“, mlaznjaci su se vratili u upotrebu.
„Prizemljili smo Boing 737 Max 9 u roku od nekoliko sati od incidenta iznad Portlanda i stavili do znanja da se ovaj avion neće vratiti u upotrebu dok ne bude bezbedan“, rekao je administrator FAA Majk Vitaker u saopštenju.
Pingback: Boing odlaže isporuku 50 aviona zbog pogrešnih rupa u trupu aviona