Pukao najveći most u BiH, ne znaju kako da ga poprave
Pukotina na mostu Počitelj i oštećenja na ovoj grandioznoj građevini na Koridoru 5C u Bosni i Hercegovini nisu sanirana, a u JP Autoceste FBiH i dalje analiziraju opcije i pripremaju izradu konačnog rešenja za sanaciju.
Međutim, sve traje predugo i, kako saznaju lokalni mediji, spremaju se krivične prijave, jer nakon skeniranja čeličnih užadi za sprezanje konstrukcije, utvrđeno je da položaj kablova odstupa od projekta zavisno od položaja u mostu od 30 do 60 centimetara, piše Biznisinfo.ba.
Izvođači radova su presama pokušali da zategnu čeličnu konstrukciju, ali tada je počeo da puca beton. I sada se faktički ne zna na koji način bi se sanacija mogla izvesti.
Ovaj most je visok više od 100 metara i dug skoro jedan kilometar što ga čini jednim od najviših u toj regiji i jednim od najkompleksnijih objekata u sklopu Koridora 5C.
On je kontinuirani prednapeti armirano-betonski most čijom su izgradnjom spojene dve obale reke Neretve.
Prilikom najave spajanja mosta rečeno je da se u periodu pred nama može očekivati dinamičnije izvođenje radova, međutim došlo je do neočekivanih situacija koje prvo moraju biti rešene.
Iako se očekivalo da će na jesen ove godine biti potpuno završena gradnja, čini se da to ostaje misaona imenica.
Izvođači radova na mostu su Azvirt Limited Liability Company (Azerbejdžan), Sinohydro Corporation Limited (Kina) i Powerchina Roadbridge Group Co. Ltd. (Kina) čiji je HERING podizvođač.
Izvor: Poslovni dnevnik
Foto: screenshot
