Nemačkoj dodatno fali vozača i mašinovođa
Nedostatak radne snage u Nemačkoj u poslednje vreme najviše raste u zanimanjima iz sektora saobraćaja, pokazalo je istraživanje koje je objavio Centar za radne kompetencije (Kofa) Instituta za nemačku privredu (IW).
Najveća stopa rasta deficita kvalifikovanih radnika od prošle godine, 89 odsto, odnosi se na vozače autobusa i tramvaja. Čak 3.594 mesta ostala su nepopunjena jer nije bilo kandidata.
Ostalo je nepopunjeno gotovo 80 odsto radnih mesta službe kontrole i operative železnice, njih 2.265, te 45 odsto radnih mesta mašinovođa, njih više od 4.000.
Autori studije nagli porast prvenstveno pripisuju porastu potražnje za kvalifikovanom radnom snagom zbog nastojanja države da, u okviru klimatskih ciljeva, stanovništvo usmeri na železnički saobraćaj.
„Sve veći jaz u saobraćajnim profesijama usko je povezan s tranzicijom mobilnosti“, navodi se u izveštaju.
Ukupno, manjak radne snage donekle se smanjio prošle godine – 570.000 slobodnih radnih mesta bilo je 10 odsto manje nego 2022, ali „uprkos padu, jaz je i dalje vrlo veliki“.
Još uvek nedostaje najkvalifikovanijih radnika u području zdravstva, socijalne pomoći, nastave i obrazovanja.
Smanjenje deficita stručne radne snage ekonomisti pripisuju posrtanju nemačke privrede, pa bi trend trebalo da se nastavi tokom cele godine. Oporavak će, međutim, taj problem ponovo gurnuti u prvi plan.
Izvor: Seebiz
Foto: Pixabay
