Javni prevoz u BG-u je praktično BESPLATAN: Ovo su 2 glavna PROBLEMA
Dok se čeka novi sistem naplate karata u gradskom prevozu u Beogradu, koji je za maj najavio gradonačelnik Aleksandar Šapić, sa starim se uveliko raskida.
Građani primećuju da je u velikom broj autobusa gradskog prevoza nestalo aparata za validaciju karata i pre otkaznog roka koji grad ima sa firmom Kentkart. Građani zbunjeni, turska firma kaže da je grubo prekršen zakon.
Na mestima gde su ranije stajali validatori – sada su, simbolično, crne izolir trake. To dalje znači da tramvaji, autobusi, trolejbusi od pre dva dana putnike voze praktično besplatno.
Ovo sa sobom nosi dva glavna problema kojima smo svedočili na terenu.
Beograd, 8.05.2020. – vozila GSP (BETAPHOTO/MILOS MISKOV/DS)
Propao novac na karticama
Naime, mnogi građani prestonice žale se kako trenutno imaju novac na Bus Plus karticama, te kako žele da plate svoju vožnju, ali to ne mogu već treći dan.
Kako prenose beogradski mediji, na karticama za prevoz koje građani sada nemaju gde da očitaju, ostalo je „zarobljeno“ 200 miliona dinara naših para.
„Građani su sada onemogućeni da novac koji imaju, negde validiraju, tj. iskoriste. Kada 28. maja bude stao sistem, ostaće veliki broj kartica na kojima novac neće biti iskorišćen. Grad niije našao za shodno da objavi takvu informaciju“, poručuju iz „Kentkarta“.
Ne znate kada vam dolazi prevoz
Građani su, pre nego što je došlo do nedavne promene sistema gradskog prevoza, koristeći broj na autobuskim stajalištima i aplikacije tačno znali gde je njihov prevoz ili za koliko stajališta on stiže.
Sada je, pošto nema validatora, koji su, osim za naplatu, služili i za tačno lociranje autobusa, praktično nemoguće znati kada će doći određena linija. Činjenica da validatori nisu uklonjeni iz svih autobusa, izaziva još veću zbunjenost kod građana, jer im za neke linije piše kada stižu, dok za druge, u kojima nema aparata, ne piše.
U nefromalnom razgovoru za naš portal, vozač na jednoj autobuskoj liniji, potvrdio je da se validatori sklanjaju kako bi umesto njih došla nova oprema. Koja i kakva, ne zna se još uvek, priča nam vozač.
Podsetimo, Šapić je, najavom novog sistema, rekao i da će se ukinuti kontrolori, što je poseban problem koji se tiče više od 300 građana zaposlenih na poziciji kontrolora karata u javnom prevozu.
„U autobuse će ulaziti Beli, odnosno Komunalna milicija i neće zaustavljati autobus ni ostale putnike. Putniku bez karte oni će uručivati nalog za plaćanje posebne karte. Putnik koji dobije taj nalog neće biti izbačen iz autobusa“, rekao je tim povodom Šapić.
Blic: Od sutra novi sistem
Inače, kako piše Blic, gradonačelnik Beograda predstaviće u podne novi sistem gradskog prevoza.
Prema njihovim saznanjima, Šapić će na pres konferenciji predstaviti i novi način naplate karata za javni prevoz putem SMS poruka koji će, kako piše ovaj portal, startovati već sutra.
Izvor: BIZLife, mediji/Blic
Foto: Beta, Beoinfo
