Ford izlazi iz „biznisa dosadnih automobila“: „Nećemo praviti tostere na točkovima“
Ford je jasno poručio da želi potpuno da promeni pravac razvoja svojih vozila, fokusirajući se na modele koji izazivaju emocije i imaju snažan identitet, umesto na, kako kažu iz kompanije, „dosadne“ automobile bez karaktera.
Prema pisanju portala Motor1, čelnici američkog proizvođača smatraju da budućnost kompanije nije u pravljenju generičkih vozila za masovno tržište, već u modelima koji kod kupaca bude strast i entuzijazam. Glavni izvršni direktor Forda Jim Farley već ranije je izjavio da kompanija želi da izađe iz „biznisa dosadnih automobila“ i okrene se proizvodnji kultnih modela.
„Ne pravimo tostere na točkovima“
Jedna od najzapaženijih izjava stigla je od potpredsednika Forda za razvoj proizvoda Jim Baumbick, koji je poručio da kompanija nema nameru da proizvodi bezlična vozila.
„Ne pokušavamo da pravimo tostere na točkovima“, rekao je Baumbick, dodajući da Ford želi automobile koji kod vozača izazivaju emocije, a ne samo da služe kao prevozno sredstvo.
On je istakao da Ford više ne želi da razvija „komercijalne proizvode bez identiteta“, već automobile koji imaju jasnu svrhu i snažan karakter.
Fokus na Bronco, Mustang i Raptor modele
Nova strategija već se vidi kroz modele koje Ford poslednjih godina agresivno promoviše. Kompanija sve više ulaže u Ford Mustang, Ford Bronco i Raptor liniju vozila, koja je postala simbol performansi i avanturističkog duha marke.
Farley je ranije izjavio da Ford želi da postane „Porsche među terenskim vozilima“, naglašavajući ambiciju da kompanija dominira segmentom off-road automobila.
Ford je poslednjih godina predstavio čitav niz specijalnih i sportskih verzija svojih modela, uključujući Ford Mustang GTD, Ford Bronco Raptor i Ford Ranger Raptor, dok se istovremeno povukao iz proizvodnje pojedinih klasičnih putničkih automobila poput Ford Fiesta i Ford Mondeo.
Električni automobili ostaju izazov
Iako Ford nastavlja razvoj električnih vozila, kompanija priznaje da veliki električni SUV i pikap modeli predstavljaju ozbiljan izazov zbog visoke cene i složene proizvodnje.
Farley je ranije upozorio da veliki električni modeli imaju „gotovo nerešive ekonomske probleme“, posebno kada je reč o vozilima koja moraju da vuku teret, voze duge relacije ili se koriste van asfalta.
Zbog toga Ford planira da se više fokusira na manje i srednje električne modele, kao i hibride i vozila sa produženim dometom, dok će veliki terenci i kamioneti verovatno još dugo zadržati benzinske motore.
Ford želi emociju umesto rutine
Poruke iz vrha kompanije pokazuju da Ford pokušava da izgradi identitet brenda zasnovan na emociji, performansama i prepoznatljivim modelima, umesto na vozilima koja se kupuju isključivo iz praktičnih razloga.
„Veliki proizvodi uvek pobeđuju“, poručio je Farley tokom jednog od ranijih obraćanja, naglašavajući da kompanija veruje kako će upravo upečatljivi i uzbudljivi modeli biti ključ opstanka u vremenu velike transformacije auto-industrije.
Saznajte sve o dešavanjima u biznisu, budite u toku sa lifestyle temama. PRIJAVITE SE NA NAŠ NEWSLETTER.
Izvor: BIZLife
Foto: Brock Wegner/Unsplash
