Srbija dobija kredit EBRD od 25 miliona evra za unapređenje železničke infrastrukture
Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) saopštila je danas da će sa 25 miliona evra kreditirati unapređenje železničke infrastrukture u Srbiji.
Preduzeće Srbija voz iskoristiće kredit za izgradnju novog regionalnog depoa u Nišu i rehabilitaciju dva postojeća u Zemunu i Somboru.
Kredit će omogućiti Srbija vozu da finansira radove na izgradnji depoa koji služe za održavanje voznog parka, kao i nabavku nove opreme za održavanje i nadzor radova.
U okviru projekta će Srbija voz raditi i na razvoju veština i podržati nove programe dualnog obrazovanja i dalje unaprediti svoje korporativno upravljanje.
Značaj investicije
Direktor EBRD za Zapadni Balkan Mateo Kolađeli istakao je da je železnički sektor ključan prioritet te organizacije.
,,Ovo će pomoći da se otključaju ekonomske mogućnosti, ojača regionalna integracija i promoviše održiviji model transporta. Srbija voz je dugogodišnji partner EBRD i zadovoljstvo nam je da proširimo saradnju na ovom značajnom projektu, kako u smislu modernizacije prakse održavanja, tako i u pogledu izgradnje veština“, rekao je Kolađeli.
Pruga, rekonstrukcija (Pixabay)
Vršilac dužnosti generalnog direktora Srbija voza Ivan Bulajić istakao je značaj ove nove investicije za budućnost kompanije i da je novi aranžman sa partnerima iz EBRD-a prirodni nastavak već odlične saradnje, kroz koju ona proširuje vozni park i unapređuje održavanje zaliha.
Modernizacija
Kako se proširenje zemunskog pogona privodi kraju, rekao je Bulajić, fokus Srbija voza se premešta na druge regione Srbije.
,,Što je najvažnije, izgradićemo novi ključni objekat za održavanje u Nišu kako bismo se pripremili za otvaranje brze železničke pruge Beograd-Niš, kao i rekonstrukciju drugih regionalnih depoa“, najavio je Bulajić.
Srbija vozu je finansiranje EBRD-a pomoglo je da modernizuje pet elektromotornih vozova, da izgradi novu tehničku putničku stanicu u Zemunu i da kupi 18 novih električnih vozova.
EBRD je takođe podržala projekte u srpskom železničkom sektoru sa drugim državnim kompanijama, do sada uloživši oko 500 miliona evra, a u planu je još toliko.
Izvor: Beta
Foto: Beta, Pixabay
