Pet automobila odlazi u istoriju nakon 2026. godine

Automobilsko tržište će nakon 2026. godine ostati bez nekoliko poznatih modela, a stručnjaci Edmundsa izdvojili su pet automobila čiji bi skori odlazak mogao predstavljati priliku za kupce, posebno ako prodavci počnu da nude veće popuste kako bi rasprodali preostale zalihe

Na listi su Ford Escape, Volkswagen ID.4, Jaguar F-Pace, Toyota GR Supra i Tesla Model S, a pojedini modeli među njima zbog svog značaja, performansi ili ograničene dostupnosti imaju potencijal da vremenom postanu zanimljivi i kolekcionarima.

O podičnog Forda do električnog Volkswagena

Ford Escape završava svoju priču nakon četvrt veka i četiri generacije, ali ostaje zanimljiv zbog udobnosti i dostupnih hibridnih pogona, uključujući plug-in hibrid koji omogućava vožnju isključivo na električnu energiju na kraćim relacijama.

Volkswagen ID.4, koji je po dolasku 2021. godine bio jedan od značajnijih konkurenata Teslinom Modelu Y, suočio se sa sve snažnijom konkurencijom. Ipak, Edmunds procenjuje da bi kupci modela iz 2026. godine mogli da ostvare popuste od oko 10.000 dolara.

Nije samo stvar ukusa: Kako boja automobila utiče na zagrevanje vozila

Jaguar i Supra mogli bi da postanu posebno zanimljivi

Jaguar F-Pace ima dodatnu simboliku jer predstavlja poslednji model britanskog proizvođača iz ere motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Posebno bi zanimljiva kolekcionarima mogla da bude verzija SVR 575 Edition sa snažnim V8 motorom.

Toyota GR Supra takođe završava aktuelnu generaciju. Ovaj sportski automobil sa 382 KS i dostupnim manuelnim menjačem nastao je kroz saradnju Toyote i BMW-a, koji je na istoj osnovi proizvodio Z4.

Toyota je odlazak aktuelne generacije obeležila modelom MkV Final Edition, čija je severnoamerička serija ograničena na 1.300 primeraka, što dodatno povećava njegovu privlačnost među ljubiteljima sportskih automobila.

Kraj jedne ere za Teslu

Posebno mesto na listi zauzima Tesla Model S, jedan od automobila koji su značajno doprineli popularizaciji modernih električnih vozila. Njegova proizvodnja okončana je tokom 2026. godine, nakon gotovo 14 godina na tržištu.

Tesla je proizvodne kapacitete u Fremontu odlučila da preusmeri na nove projekte, pre svega humanoidnog robota Optimus, dok se kompanija sve snažnije okreće veštačkoj inteligenciji, autonomnoj vožnji i robotici.

Za kupce koji razmišljaju o nekom od ovih pet automobila, prestanak proizvodnje zato može da bude prilika za povoljniju kupovinu, ali i razlog da požure, jer će dostupnost novih primeraka postajati sve ograničenija.

Izvor: BIZLife

Foto: Magnific/senivpetro