Čekanja i do šest sati? Evo kakva nas situacija čeka na evropskim granicama

Evropska unija postepeno uvodi novi sistem kontrole ulaska i izlaska putnika (Entry/Exit System – EES), ali avio-kompanije i aerodromi upozoravaju da bi njegova primena mogla izazvati ozbiljne gužve tokom letnje sezone.

Potpuna primena sistema planirana je od 10. aprila 2026. godine, kada će sve zemlje članice morati da koriste biometrijsku registraciju za državljane zemalja van EU koji ulaze u Šengen zonu. Ipak, Evropska komisija je državama ostavila određenu fleksibilnost kako bi se izbegao kolaps tokom najprometnijih meseci.

EU razmatra „pauziranje“ novog graničnog sistema tokom letnje sezone

To u praksi znači da bi putnicima iz Velike Britanije, SAD i drugih zemalja van EU pasoši i dalje mogli da budu pečatirani ručno tokom prelaznog perioda.

Već zabeležena kašnjenja

EES je počeo da se uvodi u oktobru 2025. godine, ali je sistem od starta imao tehničke poteškoće. Prema podacima organizacije Airport Council International (ACI) Europe, vreme obrade putnika na pojedinim aerodromima poraslo je i do 70 odsto, dok su u špicu zabeležena čekanja duža od tri sata.

Foto: Unsplash

Najdrastičniji primer zabeležen je u Lisabonu, gde je aerodrom u decembru bio primoran da privremeno obustavi primenu sistema na tri meseca zbog ozbiljnih problema i višesatnih zadržavanja putnika. Pojedini mediji su izveštavali o čekanjima i do sedam sati.

Putnici su već prijavljivali propuštene letove zbog sporog prolaska kroz novu proceduru.

Upozorenja industrije

Evropske avio-organizacije upozoravaju da bi bez hitnih mera situacija tokom leta mogla da eskalira. U zajedničkom pismu ACI Europe, Airlines for Europe (A4E) i Međunarodnog udruženja za vazdušni saobraćaj (IATA) navodi se da su „hroničan nedostatak osoblja na graničnim prelazima“ i „nerazrešeni tehnološki problemi“ ključni uzroci postojećih zastoja.

Foto:Unsplash/CardMapr.nl

Predstavnici industrije upozoravaju da bi redovi mogli da traju četiri, pa čak i pet do šest sati ukoliko se sistem u potpunosti primeni bez dodatnih prilagođavanja.

Evropska komisija poručuje da je uvođenje ovako velikog biometrijskog sistema složen proces i da je državama članicama omogućeno da privremeno obustave ili ograniče primenu EES-a tokom dodatnog perioda od 90 dana, uz mogućnost produženja, kako bi se izbegao letnji haos.

Šta to znači za putnike?

Za putnike to znači da će prelazni period potrajati i da će se na nekim aerodromima primenjivati kombinacija biometrijske registracije i klasičnog pečatiranja pasoša.

Industrija sada traži jasnu potvrdu Brisela da će zemlje Šengena moći da ublaže ili privremeno suspenduju sistem ukoliko pritisak tokom letnje sezone postane neodrživ.

U suprotnom, upozoravaju, evropske granice mogle bi da postanu usko grlo letnjih putovanja 2026. godine.

Izvor: BIZLife/K. J.

Foto: Unsplash