100 godina brisača Bosch

Godine 1926. Bosch je predstavio svoj prvi električni brisač vetrobranskog stakla i postavio temelje tehnologije koja već čitav vek doprinosi bezbednijoj vožnji i boljoj vidljivosti vozača. Danas, sto godina kasnije, ta priča se nastavlja i u Srbiji. Fabrika kompanije Bosch u Pećincima jedina je lokacija u Evropi u kojoj se proizvodi kompletan sistem brisača, a njeni proizvodi ugrađuju se u vozila širom sveta. 

Povodom velikog jubileja, razgovarali smo sa Denisom Parentom, menadžerom razvojnog odeljenja u Boschovoj fabrici u Pećincima, o tome šta se krije iza proizvoda koje milioni vozača svakodnevno koriste, koliko znanja i razvoja stoji iza jednog brisača i kakvu ulogu tim iz Srbije ima u globalnoj Boschovoj priči, dugoj jedan vek.

Denis Parenta, Bosch
  • Brisači Bosch ove godine obeležavaju sto godina postojanja. Šta za vas, kao nekoga ko učestvuje u njihovom razvoju i proizvodnji, znači činjenica da se jedan tako kultan Boschov proizvod danas stvara upravo u Pećincima?

‒ Poseban značaj za mene ima činjenica da je fabrika u Pećincima danas jedina lokacija Boscha u Evropi u kojoj se proizvodi kompletan sistem brisača – metlice, ruke i sistemi sa elektromotorom. Od osnivanja fabrike, 2013. godine, Pećinci su dobijali sve značajniju ulogu u proizvodnji sistema brisača, što je potvrđeno i 2020. godine, kada je ovde pokrenuta i proizvodnja elektromotora. To vidim kao veliko priznanje za našu fabriku i sve ljude koji ovde rade. Kada jedna globalna kompanija poveri jednoj lokaciji proizvodnju nečega što ima tradiciju dugu čitav vek, to govori mnogo o stručnosti, kvalitetu i posvećenosti zaposlenih.

Lično sam ponosan na to što sam već 13 godina deo lokalnog tima koji razvija i proizvodi brisače Bosch, koji se ugrađuju u vozila širom sveta. Lep je osećaj znati da proizvod na kojem radimo svakodnevno doprinosi bezbednosti miliona vozača, bez obzira na to gde se nalaze. Istovremeno, takva tradicija nosi i veliku odgovornost. Naš zadatak je da nastavimo da unapređujemo proizvode, procese i znanja kako bi brisači Bosch i u narednim decenijama ostali sinonim za kvalitet i pouzdanost.

  • Brisač na prvi pogled deluje kao jednostavan proizvod, ali iza njega stoji složen razvojni proces. Koliko je zahtevno razviti sistem brisača i prilagoditi ga svakom novom modelu automobila?

‒ Razvoj sistema brisača mnogo je složeniji nego što se na prvi pogled čini – svaki automobil ima jedinstven dizajn, a sistem brisača mora savršeno da se prilagodi njegovim karakteristikama, od dimenzija i zakrivljenosti vetrobranskog stakla do raspoloživog prostora za smeštaj mehanizma. Zato svaki novi model predstavlja poseban razvojni izazov i priliku da pronađemo novo, optimalno rešenje. Upravo ta raznovrsnost i mogućnost rada na različitim modelima vozila širom sveta, kao i sa brojnim kupcima, predstavlja snažnu motivaciju za naše inženjere. Posebno je zanimljivo što smo veoma rano uključeni u proces razvoja automobila, tako da među prvima dobijamo uvid u modele koji će tek za nekoliko godina stići na puteve.

U razvoju sistema brisača u Boschu radi više od 250 inženjera, raspoređenih u dva velika razvojna centra u Evropi i Aziji. Tim u Srbiji jedan je od većih i okuplja oko 80 stručnjaka koji se bave razvojem, izradom prototipova i testiranjem.

Razvoj metlica namenjenih postprodaji može trajati manje od šest meseci, dok razvoj kompletnog sistema za novi model vozila prati razvoj samog automobila i obično traje između dve i tri godine. Tokom tog perioda proizvod prolazi kroz brojne proračune, simulacije i testiranja kako bi se osiguralo da ispunjava visoke zahteve proizvođača vozila i očekivanja krajnjih korisnika. Istovremeno, rokovi u automobilskoj industriji postaju sve kraći, pa naš izazov nije samo da budemo brži, već da pritom ne pravimo kompromise kada su u pitanju kvalitet, performanse i bezbednost.

Svima koji žele da saznaju više o tome kako nastaju brisači Bosch i kakvu ulogu u tome ima fabrika u Pećincima preporučujem da pogledaju specijalnu emisiju SAT-a, objavljenu prošle godine, koja je posvećena brisačima Bosch i našoj proizvodnji u Srbiji.

  • Brisači iz Pećinaca nalaze se na automobilima širom sveta, na tržištima sa različitim zahtevima i propisima. Kako se u takvom sistemu obezbeđuje isti nivo kvaliteta i bezbednosti svakog proizvoda?

‒ Kada znate da se brisač proizveden u Pećincima ugrađuje u vozila širom sveta, jasno je kolika je odgovornost tima koji stoji iza njegove proizvodnje. Iako se propisi i zahtevi razlikuju od tržišta do tržišta, jedna stvar je svuda ista: sistem brisača predstavlja važan element bezbednosti vozila. Ukoliko ne funkcioniše pouzdano u uslovima kiše ili snega, može direktno uticati na bezbednost vozača i svih učesnika u saobraćaju.

Zato je kvalitet u Boschu mnogo više od skupa zahteva i procedura. On je deo naše kulture i počinje od svakog zaposlenog. Posebno je vidljiv u proizvodnji, gde kolege svakodnevno primenjuju visoke Boschove standarde i vode računa da svaki proizvod koji napusti fabriku ispuni očekivanja kupaca.

Upravo zahvaljujući znanju, odgovornosti i posvećenosti naših ljudi, posebno ljudi u proizvodnji, milioni vozača širom sveta svakodnevno mogu da se oslone na proizvode fabrike iz Pećinaca. To je nešto što kod svih nas budi veliki osećaj ponosa, ali i odgovornosti.

  • Vozači o brisačima uglavnom razmišljaju tek kada ih zadese jaka kiša ili sneg. Kako izgleda proces kontrole i testiranja proizvoda od kojeg zavisi vidljivost i bezbednost miliona ljudi širom sveta?

‒ Kvalitet se ne obezbeđuje samo jednom proverom na kraju proizvodnje, već tokom celog životnog ciklusa proizvoda – od izbora materijala i razvoja konstrukcije, preko simulacija i laboratorijskih ispitivanja, pa sve do kontrole svakog koraka u proizvodnom procesu. Brisači se testiraju u uslovima koji obuhvataju kišu, sneg, led, temperaturne ekstreme, dugotrajan rad i vožnju pri velikim brzinama, kako bismo bili sigurni da će pouzdano funkcionisati tokom celog svog radnog veka.

To je posebno važno jer vozači o brisačima najčešće razmišljaju tek kada ih zadese jaka kiša ili sneg. U tim trenucima nema prostora za grešku i zato je naš zadatak da svaki proizvod koji napusti fabriku ispuni najviše standarde kvaliteta i pouzdanosti.

Naravno, na trajnost metlica utiču i način korišćenja vozila i uslovi eksploatacije. Zato vozačima uvek savetujem da stanje brisača proveravaju redovno, najmanje dva puta godišnje. Ako pri radu ostaju tragovi vode, neprebrisane zone ili se javlja neuobičajena buka, vreme je za zamenu metlica.

  • Vaša priča u Boschu traje već 13 godina. Kako je izgledao vaš profesionalni put i zbog čega ste odlučili da karijeru razvijate upravo u Boschu?

‒ Iskreno, često ističem da nisam samo ja birao Bosch, već da je i Bosch na neki način odabrao mene. Moja priča u kompaniji počela je 2013. godine, nakon završetka studija na Fakultetu tehničkih nauka u Novom Sadu, kada sam se pridružio kompaniji kao razvojni inženjer. Već na početku karijere imao sam priliku da radim i usavršavam se u međunarodnom okruženju, uključujući i višegodišnji stručni angažman u Nemačkoj, što mi je donelo dragoceno iskustvo i nova znanja. Tokom godina prošao sam kroz različite uloge, od razvojnog inženjera i vođe projekta do liderskih pozicija u razvoju i proizvodnji.

Ono na šta sam posebno ponosan jeste činjenica da sam imao priliku da upoznam obe strane – i razvoj i proizvodnju. Nakon godina provedenih u razvoju proizvoda, preuzeo sam odgovornost za proizvodnju motora brisača, gde smo uspešno uvodili nove proizvodne linije i u roku od dve godine proizveli više od 10 miliona motora brisača. To iskustvo mi je omogućilo da sagledam kompletan put proizvoda, od prve ideje i razvoja do serijske proizvodnje i isporuke kupcu. Upravo je ta mogućnost da neprestano učim, razvijam se i preuzimam nove izazove jedan od glavnih razloga zbog kojih sam već 13 godina deo Boschovog tima.

  • Brisači Bosch imaju iza sebe vek inovacija. Kako se u fabrici danas spajaju iskustvo, tradicija i savremene tehnologije?

‒ Najbolji primer tog spoja jeste činjenica da proizvod čija istorija traje već sto godina danas razvijamo i proizvodimo uz pomoć tehnologija koje pre samo nekoliko decenija nisu ni postojale. Osnovna funkcija brisača ostala je ista – da vozaču obezbedi jasnu vidljivost, ali su zahtevi koje danas treba da ispuni znatno složeniji. Koristimo digitalne razvojne alate, simulacije i automatizovana testiranja kako bismo ranije prepoznali potencijalne rizike, skratili vreme razvoja i dodatno povećali pouzdanost proizvoda. U proizvodnji se savremena automatizacija i sistemi za praćenje kvaliteta oslanjaju na praktično znanje i iskustvo naših zaposlenih.

Tehnologija nam pomaže da budemo precizniji i efikasniji, ali ljudi ostaju ključ našeg uspeha. Oni najbolje razumeju proizvod, prepoznaju prilike za unapređenja i prenose znanje novim generacijama. Upravo zato verujem da se najveća snaga Boscha nalazi u sposobnosti da spoji iskustvo stečeno tokom jednog veka sa inovacijama koje oblikuju budućnost mobilnosti.

  • Šta biste voleli da Pećinci ostave kao nasleđe generacijama koje će tu tradiciju nastaviti?

‒ Voleo bih da se za brisače Bosch iz Pećinaca kaže da su bili sinonim za kvalitet, pouzdanost i inovacije, ali pre svega da su iza njih stajali ljudi koji su razumeli koliko njihov rad doprinosi bezbednosti miliona vozača širom sveta.

Naravno, teško je predvideti kako će automobilska industrija izgledati za 20 ili 50 godina. Ono što sa sigurnošću možemo da očekujemo jeste da će tehnologije nastaviti da se razvijaju, a zahtevi kupaca postajati sve složeniji. Kao i mnogo puta tokom prethodnih sto godina, i proizvodi i procesi će se menjati kako bi odgovorili na potrebe buduće mobilnosti.

Bez obzira na to kako će tehnologija izgledati u budućnosti, voleo bih da se Pećinci pamte kao lokacija koja nije samo proizvodila vrhunske proizvode, već je i razvijala znanje, stručnjake i inovacije. Ako budemo prepoznati kao tim koji je uspešno nastavio tradiciju dugu jedan vek, a istovremeno imao hrabrosti da prihvati promene i stvara rešenja za budućnost, smatraću da smo ostavili pravo nasleđe.

  • Kada danas pogledate sve što je tim u Pećincima izgradio – od znanja i stručnosti do pozicije koju fabrika ima unutar Boscha – na šta ste lično najponosniji?

‒ Najponosniji sam na ljude i znanje koje smo zajedno izgradili tokom godina. Za relativno kratko vreme razvili smo se u jednu od ključnih Boschovih lokacija za sisteme brisača, sa timovima koji pokrivaju razvoj, izradu prototipova, testiranje i proizvodnju.

Posebno me raduje što smo uspeli da spojimo različite kompetencije na jednom mestu i da izgradimo tim koji može da prati kompletan životni ciklus proizvoda, od prve ideje i razvoja do serijske proizvodnje i isporuke kupcu. Važan korak na tom putu bilo je i pokretanje proizvodnje elektromotora 2020. godine, čime je dodatno potvrđena uloga Pećinaca u okviru Boschove mreže za sisteme brisača. Danas smo ponosni na činjenicu da proizvode koje razvijamo i proizvodimo koriste vozači širom sveta.

Ipak, najvećim uspehom smatram to što smo tokom svih ovih godina uspeli da zadržimo fokus na kvalitetu, timskom radu i kontinuiranom učenju. Upravo zahvaljujući tome, danas obeležavamo sto godina brisača Bosch kao deo globalne priče koja se svakodnevno nastavlja i ovde, u Pećincima. 

Saznajte sve o dešavanjima u biznisu, budite u toku sa lifestyle temama. PRIJAVITE SE NA NAŠ NEWSLETTER

Izvor: BIZLife magazin

Foto: Bosch

What's your reaction?

Ostavite komentar

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

developed by Premium.rs | Copyright © 2026. bizlife.rs | Sva prava zadržana.