Toyota gradi futuristički grad od 10 milijardi dolara u podnožju planine Fudži
U Japanu raste grad koji ne liči ni na jedan drugi. Ispod planine Fudži, Toyota razvija Woven City, eksperimentalno naselje koje služi kao poligon za testiranje robotike, veštačke inteligencije i autonomnog transporta sa nultom emisijom štetnih gasova u realnim uslovima.
Naziv „Woven City“ omaž je korenima kompanije Toyota, koja je nekada počela kao proizvođač razboja za tekstil, ali danas „tka“ budućnost mobilnosti.
„Peti točak“ društvene infrastrukture
Cilj projekta nije samo pravljenje pametnih automobila, već stvaranje sistema gde mašine i ljudi sarađuju, prenosi AI Weekly.
„Woven City nastoji da integriše mobilnost u samu društvenu infrastrukturu. Povezivanjem podataka o kretanju pešaka sa vozilima, želimo da stvorimo bezbednije društvo, ne samo za one u kolima, već za sve učesnike u saobraćaju“, izjavio je Daisuke Tojoda, potpredsednik kompanije Woven by Toyota.
Ko su „tkači“ budućnosti?
Trenutno je završena prva faza na oko 47.000 kvadratnih metara, a prvih 100 stanovnika, koje nazivaju „tkačima“, već se uselilo. Kada projekat bude gotov, grad će se prostirati na skoro 300.000 kvadrata i u njemu će živeti oko 2.000 ljudi.
Tojota ulaže u svemirske rakete: Počinje trka za osvajanje orbite
Stanovnici nisu samo obični stanari, oni su u ulozi „test vozača“ svakodnevice. U interakciji su sa prototipovima kućnih robota, koriste autonomnu logistiku koja operiše kroz podzemne tunele, dok se iznad zemlje testiraju bezbednosni sistemi zasnovani na veštačkoj inteligenciji i simulacije letećih taksija.
Laboratorija bez birokratskih prepreka
Jedan od najvećih problema za autonomne sisteme u Japanu (ali i svetu) su strogi zakoni i nedostatak dokaza iz realnog sveta. Woven City rešava taj problem jer pruža kontrolisano, ali realno okruženje.
„Ovde možemo da isprobamo razne stvari i dokažemo da su bezbedne i izvodljive. Na osnovu tih dokaza, možemo pomoći vladama da unaprede regulative“, ističe Tojoda.
Kada bude potpuno završen, procenjuje se da će ovaj projekat Toyotu koštati oko 10 milijardi dolara.
To je cena koju je gigant spreman da plati kako bi postao lider u novoj eri u kojoj automobil više nije samo prevozno sredstvo, već deo digitalne mreže koja brine o bezbednosti pešaka i efikasnosti grada.
Saznajte sve o dešavanjima u biznisu, budite u toku sa lifestyle temama. PRIJAVITE SE NA NAŠ NEWSLETTER
Izvor: BIZLife/K. J.
Foto: Freepik
