Šapić „nanizao“ projekte: Uklanjanje Starog mosta, novi tramvaji, Zoo na Adi…
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je da bi Stari savski most trebalo da bude uklonjen do proleća, dodajući da bi prvi obrisi novog mosta mogli da se vide krajem godine. Po pitanju obnove javnog prevoza ostala dilema trolejbus ili elektrobus, a gradonačelnik nagoveštava da će se odlučiti za elektrobus.
„Ako sve bude u redu, mislim da bi on trebalo da se skine do proleća i da prve obrise novog mosta počnemo da viđemo krajem ove i početkom 2026. godine“, rekao je Šapić na konferenciji za novinare.
On je precizirao da su do sada skinute poslednje ploče sa mosta. „Posle prvih mesec dana gde se kasnilo, umesto da se krene 1. novembra, krenulo se 1. decembra zbog onih ljudi koji su to zaustavljali. Sada sve ide prema planiranoj dinamici“, kazao je Šapić.
Prema njegovim rečima, očekuje se do kraja februara i početak izgradnje tunela kod Ekonomskog fakulteta. „Prvih godinu dana će biti izmeštanja instalacija, a krtica je naručena i treba da stigne za godinu dana i za sada nema nikakvih kašnjenja u tom projektu“, rekao je Šapić.
On očekuje da ove godine bude raspisana i javna nabavka za izgradnju pešačko-biciklističkog mosta preko Save.
Šapić je naveo da bi u narednih mesec dana sa Vladom Srbije trebalo da bude potpisan ugovor o projektovanju tunela od Autokomande do Senjaka.
Zoo vrt na Adi Ciganliji
Gradonačelnik je pokazao i slike pobedničkog rešenja na konkursu za novi zoološki vrt na Adi Ciganliji, na koji je stiglo osam predloga.
On je istakao da će boravak životinja u novom zoološkom vrtu biti humaniji od trenutnih na Kalemegdanu, navodeći i da je izmeštanje zoovrta uslov da Beograd konkuriše za zaštitu Kalemegdanske tvrđave od strane UNESKO-a.
Šapić je kazao i da se radi i idejno rešenje za pretvaranje Pariske ulice u pešačku zonu, čime bi se spojio Kalemagdan sa Knez Mihailovom ulicom. Najavio je i skore radove na kružnom toku na Trgu Republike.
Novi tramvaji, autobusi, trolejbusi…možda
Gradonačelnik Beograda izjavio je da će prvi, od 25 poručenih novih tramvaja, biti na ulicama grada u martu ili aprilu, dok bi do kraja proleća trebalo da stigne i svih 150 autobusa koji su naručeni krajem prošle godine.
On je podsetio da je Grad Beograd raspisao konkurs za nabavku 300 novih autobusa i 100 novih tramvaja, precizirajući da je stiglo već 70 autobusa, a do bi do kraja proleća trebalo da stigne njih 150.
„Planiramo da uradimo i reparaciju 25 španskih tramvaja, sa 25 turskih koji treba da stignu od proleća i sa 100 novih za koje smo raspisali konkurs, to će biti 150 novih tramvaja. Nikada Beograd nije imao 150 novih tramvaja u upotrebi. U ovom momentu je u saobraćaju 110 do 115 tramvaja“, rekao je Šapić.
Dodao je da je sa privatnim prevoznicima Grad potpisao nove ugovore i da su oni kupili nekoliko stotina novih vozila.
„Zahvaljujući ugovorima privatni prevoznici ubacuju 600 novih autobusa u sistem javnog prevoza sada i još 400 u naredne tri godine“, rekao je gradonačelnik i dodao da su te firme u obavezi da nemaju više vozila starija od pet godina.
On je ponovio da, kada se budu završile sve nabavke, do kraja 2027. godine neće biti starijeg vozila od dve do tri godine u javnom prevozu Beograda.
Dodao je da je po pitanju kompletnog zanavljanja vozila u javnom prevozu ostala nabavka novih trolejbusa ili elektrobuseva. „Mislim da ćemo se odlučiti za elektrobuseve, jer su po mnogim aspektima bolji“, kazao je on.
Saznajte sve o dešavanjima u biznisu, budite u toku sa lifestyle temama. PRIJAVITE SE NA NAŠ NEWSLETTER.
Izvor: Beta
Foto: Beta, BeoinfoPRNT, Pixabay, BIZLife
