Ovako izgleda Hyundai-jeva električna limuzina kojom planira da PRESTIGNE konkurenciju (FOTO)
Hyundai Motor je u četvrtak lansirao svoju prvu električnu limuzinu, Ioniq 6, za koju se južnokorejski proizvođač automobila kladi da će mu pomoći da osvoji veći udeo na tržištu električnih vozila (EV) kojim već dominira Tesla Inc.
Ioniq 6 je jedan od više od 31 električnog modela koje Hyundai Motor Group – uključujući Hyundai Motor, njegovu sestrinsku kompaniju Kia Corp 000270.KS i premijum brend Genesis – planira da predstavi do 2030. kako bi osigurao projektovanih 12 odsto globalnog tržišta električnih vozila.
Hyundai-jeva limuzina će proširiti svoju ponudu električnih vozila izvan trenutnih krosovera i SUV-a kako bi se takmičila sa Teslom u popularnoj kategoriji.
Ioniq 6 (YouTube)
Izuzimajući Kinu, najveće svetsko tržište automobila, Hyundai i Kia zajedno čine 13,5 odsto električnih vozila isporučenih širom sveta u periodu januar-maj ove godine. To je bilo drugo posle Tesle, koja je u istom periodu imala 22 odsto učešća.
Ioniq 6 će imati domet vožnje od oko 610 kilometara, što je oko 30 odsto više od krosovera Ioniq 5, saopštio je Hyundai.
„Koristimo istu hemiju (baterijskih) ćelija, ali maksimizirali smo količinu baterija po svakom pakovanju, značajno povećavajući gustinu energije“, rekao je Kim Iong Vha, izvršni potpredsednik u Hyundaiju. Proizvođač automobila nije otkrio cenu Ioniq 6.
Doći će u dve opcije paketa baterija – 53 kilovata na sat (kVh) i 77,4 kVh – i počeće proizvodnju u svojoj fabrici u Asanu u Južnoj Koreji kasnije ove godine, saopštio je Hyundai. Raspored lansiranja na tržište biće naknadno objavljen.
Ioniq 6 (YouTube)
Hyundai i širenje tržišta
Hyundai obično dobija baterije od LG Energy Solution Ltd 373220.KS i SK Innovation-a 096770.KS SK On, a Kia je nedavno usvojila kineske CATL 300750.SZ baterije za svoje automobile koji se prodaju u Južnoj Koreji, ali proizvođač automobila nije otkrio izvor energije automobila za Ioniq 6 .
Lansiranje dolazi nakon što je Hyundai najavio svoje planove za izgradnju namenskih električnih vozila i kod kuće i u Sjedinjenim Državama, gde su Ioniq 5 i Kijin 6 SUV zajedno postali druga najprodavanija vozila nakon Tesla automobila i ispred Ford Motor Co 000270.KS. Mustang Mach-E.
„Oba vozila rešavaju dve velike mane koje su prethodna električna vozila imala na američkom tržištu: nedostatak stila i dometa“, rekao je Ivan Druri, viši menadžer za uvid u Edmunds, za Ioniq 5 i 6.
Izvor: BIZLife
Foto: YouTube
