Fijat u Kragujevcu radio dva dana, radnici ponovo na plaćenom odsustvu

Fijat u Kragujevcu radio je od početka ovog meseca svega dva dana.

Montažne trake kragujevačkog Fijata prvi put su u aprilu pokrenute u utorak, 12. aprila, proizvodnja automobila nastavljena je u sredu, a od četvrtka su radnici ponovo na plaćenom odsustvu.

Ove informacije je za N1 potvrdio Zoran Miljković, zamenik predsednika Samostalnog sindikata Fijat plastika.

Od početka godine svega 10 radnih dana

„U aprilu se radilo samo dva dana, juče i prekjuče. Od početka godine do sada ima oko deset radnih dana. Razlog je smanjena potražnja vozila koja traje godinama. Rad sa izuzetno smanjenim kapacitetom. Radna smena koja bi trebala da proizvede 200 vozila, svela se na 150, kao juče i prekjuče. Od danas su radnici Fijata na plaćenom odsustvu, a dosta radnika je otišlo na rad u Slovačku i neke druge zemlje, jer ovde nema posla i fabrika samo gleda kako da skloni te radnike sa hleba, da ih ne plaćaju ovde“, kazao je Zoran Miljković.

Miljković kaže da ima informaciju da će se u narednim mesecima još manje raditi.

On ističe da firma koja proizvodi branike za model Fijat 500 L, Fijat plastik štrajkuje 15 meseci, što je najviše na ovim prostorima od kraja Drugog svetskog rata i poziva premijerku Brnabić da, konačno, sedne za sto sa Štrajkačkim odborom Fijat plastika.

Sindikati strahuju da proizvodnje neće biti do septembra

„Imam informaciju da će fabrika u maju raditi dva dana, a onda nema proizvodnje do početka septembra 2022. godine, zaključuje Miljković.

Fabrika automobila u Kragujevcu je u vlasništvu autogiganta iz Torina sa 67 odsto, a država Srbija ima 33 odsto udela u vlasništvu.

Najviše vozila modela Fijat 500 L proizvedeno je 2013. godine – 117.000 automobila, a u 2021. godini nešto više od 20.000 vozila 500 L.

Srpski Fijat od početka meseca radio samo dva dana

Izvor: N1

Foto: Printscreen