BMW Biznis liga III kolo: I u poslu i u vožnji bar jedna ruka uvek mora biti na volanu
I ove godine BIZLife i Delta Motors nastavljaju organizaciju prepoznatljivog događaja na NAVAK-u, u kom predstavnici poslovne zajednice donose brze i pametne odluke na stazi, vozeći nove modele BMW-a i MINI-ja.
Održano je treće kolo za sezonu 2023. godine u takmičenju u vožnji automobila. Najbolji iz sveta biznisa pokazali su da dobri menadžeri i dobri vozači imaju mnogo toga zajedničkog i odlično se snašli za volanom BMW sportskih i biznis mašina.
Branko Milojević, lider tima Terminal, Mozzart
Branko Milojević, Mozzart (Stefan Jovanović, Zoran Rašić)
- Šta je zajedničko dobrom vozaču i dobrom menadžeru?
Donošenje adekvatne odluke u datom trenutku. Svest o situaciji i preuzimanje odgovornosti. Poznavanje terena na kome se nalazi, kao i odgovarajuća vožnja po tom terenu, da bi se postigao najbolji rezultat.
- Da li, po vašem mišljenju, vozač koji prvi put vidi stazu može da nadmaši iskusnog vozača?
Može da nadmaši iskusnog vozača, ali ne i onog koji odlično poznaje stazu – tu je, ipak, potrebno i malo sreće. Iskustvo i sreća nisu jedini činioci koji donose pobedu u trci, već i poznavanje protivnika. Ako napravimo kompanijsku paralelu i posao posmatramo kao trkačku stazu, u Mozzartu nastojimo da se trka poistoveti sa zajedničkim ciljem. Međusobno se dopunjujemo kroz iskustvo i savete, kao i razmenu ideja, kako bismo ostvarili što bolji rezultat.
- Koliko se često usudite da „vozite bez ruku” (preduzimate relativno riskantne poteze)?
U redu je voziti opušteno, sa jednom rukom na volanu, ali ne bez obe ruke. Hteli mi to ili ne hteli, vlada Marfijev zakon, a posledice mogu da budu katastrofalne. Ovakve stvari se, naravno, uče iskustvom i bitno je preuzimati proračunate rizike, jer oni vode ka uspešnim odlukama. I u poslu i na trkačkoj stazi važno je dobro sagledati potencijalne pretnje, uživati u vožnji, biti ležeran, ali i oprezan.
Branko Milojević, Mozzart (Stefan Jovanović, Zoran Rašić)
- Koliko treba ulagati u mašinu (proizvod, uslugu i sl.), a koliko u „pit-stop” (ljude)?
Mašina bez odgovarajućeg vozača i odgovarajuće podrške – beskorisna je, koliko god da se uloži u nju. Kompanijski gledano, naš tim ulaže kako u tehnologije tako i u ljude, što ga i čini pobedničkim timom.
Izvor: BIZLife Magazin
Foto: Stefan Jovanović i Zoran Rašić
