Kako je žensko ime postalo jedan od najpoznatijih automobilskih brendova na svetu

Danas je Mercedes sinonim za premium automobilsku industriju, luksuz i nemački inženjering. Ime jednog od najpoznatijih automobilskih brendova na svetu nije nastalo u laboratoriji, na sastanku uprave niti kao rezultat marketinške studije.

Dobio ga je po jednoj devojčici iz Beča.

Mercédès Adrienne Ramona Manuela Jellinek rođena je 1889. godine u Beču, kao ćerka austrijskog biznismena Emila Jellineka. Njen otac bio je trgovac i jedan od najvažnijih poslovnih partnera kompanije Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), ali i veliki zaljubljenik u tada novu automobilsku industriju.

Za razliku od današnjih automobilskih kompanija, koje pažljivo testiraju svako ime pre nego što ga pretvore u brend, Jellinek je imao drugačiji pristup. Ime svoje ćerke počeo je da koristi kao pseudonim pod kojim se takmičio na automobilskim trkama krajem 19. veka.

Tako je „Mercedes“ prvo postao ime povezano sa automobilskim sportom, a tek potom – globalni brend.

Sve je počelo od jednog zahteva

Jellinek nije bio samo kupac Daimlerovih automobila. Imao je vrlo jasne ideje o tome kakav automobil želi: brži, snažniji i tehnološki napredniji od tadašnjih modela.

Godine 1900. naručio je od Daimler-Motoren-Gesellschaft razvoj novog automobila, uz zahtev da bude dovoljno snažan za trke, ali i upotrebljiv kao putnički automobil.

Inženjer Wilhelm Maybach razvio je model koji će promeniti pravac razvoja automobila. Mercedes 35 hp imao je snažan motor, duži međuosovinski razmak, širi trag točkova i niže težište, čime je napravljen značajan odmak od tadašnjeg dizajna automobila koji su u velikoj meri podsećali na kočije.

Kada se automobil pojavio na trkačkoj nedelji u Nici u martu 1901. godine, ostvario je zapažene rezultate. Uspeh na stazi doneo je modelu pažnju, a ime „Mercedes“ počelo je da se vezuje za performanse i novu generaciju automobila.

Brend nije izgrađen samo oko imena. Ime je od početka dobilo podršku konkretnog proizvoda i rezultata na tržištu.

Od imena ćerke do zaštićenog žiga

Uspeh Mercedes automobila otvorio je put da ime postane mnogo više od nadimka koji je koristio jedan trgovac.

Daimler-Motoren-Gesellschaft prijavio je „Mercédès“ kao žig 23. juna 1902. godine, a zaštita je registrovana 26. septembra iste godine.

Godinu dana kasnije Emil Jellinek napravio je još neobičniji poslovni potez: dobio je dozvolu da promeni prezime u Jellinek-Mercedes.

Ime njegove ćerke tako je postalo deo njegovog sopstvenog identiteta, ali i identiteta automobila koje je prodavao.

Mercédès, međutim, nije imala gotovo nikakvu ulogu u automobilskoj industriji. Nije bila inženjerka, preduzetnica niti vozač koji je izgradio karijeru na trkama. Bila je tinejdžerka kada je njeno ime počelo da se pojavljuje na automobilima.

I upravo je u tome možda najzanimljiviji deo priče: žena čije je ime postalo svetski poznat brend nije bila osoba koja je taj brend poslovno gradila.

Kada su Mercedes i Benz postali jedno

Ime nije nestalo ni kada su se promenile kompanije iza njega.

Daimler-Motoren-Gesellschaft i Benz & Cie. pripremali su saradnju tokom 1920-ih, a 1926. godine spojili su se u Daimler-Benz AG.

Ime Mercedes već je imalo snažnu tržišnu vrednost, pa je novi automobilski brend dobio naziv Mercedes-Benz.

Zajedno sa imenom nastao je i simbol koji će postati jedan od najprepoznatljivijih znakova automobilske industrije: trokraka zvezda Daimlera spojena sa lovorovim vencem kompanije Benz.

Mercedes-Benz je tako u novom obliku spojio dve automobilske tradicije – Benzovo nasleđe povezano sa Karlom Benzom i Daimlerovu tradiciju povezanu sa Gottliebom Daimlerom.

Brend koji je počeo kao ime jedne devojčice postao je deo identiteta kompanije nastale spajanjem dva pionira automobilske industrije.

Ime je postalo poslovna imovina

Ova priča je zanimljiva i iz ugla biznisa jer pokazuje da vrednost brenda ne nastaje samo izborom dobrog imena.

„Mercedes“ je imao nekoliko elemenata koji su se međusobno pojačavali: neobično i lako pamtljivo ime, priču koja je mogla da se prenosi, povezivanje sa automobilskim sportom, tehnološki napredan proizvod i, najvažnije, rezultate koji su potvrdili obećanje brenda.

Daimler je ime zaštitio kao žig već 1902. godine, samo nekoliko godina nakon što je počelo da se koristi u automobilskom kontekstu. Time je ime dobilo pravnu zaštitu u trenutku kada je već počelo da stiče tržišnu prepoznatljivost.

To je princip koji je i danas važan u izgradnji brenda: ime samo po sebi nije dovoljno. Njegova vrednost raste kada se dosledno povezuje sa određenim kvalitetom, iskustvom i reputacijom.

Mercedes je u tom smislu zanimljiv primer kako se od ličnog imena može napraviti poslovna imovina.

Saznajte sve o dešavanjima u biznisu, budite u toku sa lifestyle temama. PRIJAVITE SE NA NAŠ NEWSLETTER.

Izvor: BIZlife

Foto: Unsplash/Glen Ardi