Šest avio-kompanija koje nude spavanje u ekonomskoj klasi po ceni nižoj od biznis klase

Dugačak let ne mora da znači i sate provedene u neudobnom položaju. Sve više avio-kompanija nudi putnicima ekonomske klase mogućnost da od nekoliko sedišta naprave ležaj ili koriste posebne zone za spavanje. Od Air New Zealand-a do Lufthanse, ovakve opcije omogućavaju više udobnosti bez cene koju obično nosi biznis klasa.

Putovanje avionom na dugim relacijama često podrazumeva kompromis između cene karte i udobnosti. Dok biznis klasa nudi sedišta koja se pretvaraju u krevete, takva opcija za mnoge putnike ostaje preskupa. Zbog toga su pojedine avio-kompanije razvile proizvode koji putnicima ekonomske klase omogućavaju da tokom leta zauzmu položaj bliži ležećem.

Koncept nije sasvim nov. Air New Zealand je još 2011. godine predstavio Skycouch, a slična rešenja danas nude i druge kompanije. Uslovi, cene i pogodnosti razlikuju se od prevoznika do prevoznika, ali je ideja ista: više prostora za odmor na dugim letovima, bez kupovine karte za biznis klasu.

Air New Zealand: Skycouch i novi Skynest

Air New Zealand je među pionirima ovog koncepta. Njegov Skycouch omogućava putnicima da rezervišu čitav red sedišta, podignu naslone za ruke i tako naprave površinu za ležanje.

Ležaj je širok oko 74 centimetra i dug 1,55 metara, a putnicima su na raspolaganju dušek, jastuci i ćebad. Ova opcija dostupna je na avionima Boeing 777-300ER i 787-9. Prema podacima iz članka, primeri cena iz Oklanda iznose oko 604 dolara za Njujork i 665 dolara za Singapur, što može biti povoljnije od premijum ekonomske klase.

Kompanija u novembru planira da uvede i Skynest na liniji Okland–Njujork. Putnicima će biti dostupno šest ležajeva u obliku kreveta na sprat, koji se rezervišu za četvoročasovni termin. Cena, prema navodima Yahoo-a koje prenosi Simple Flying, iznosi 495 dolara po terminu.

Četiri sata nisu odabrana slučajno. Keri Rivs iz Air New Zealand-a objasnio je da su istraživači sna procenili da se tokom tog perioda može ostvariti kvalitetan dubok san i proći kroz dva REM ciklusa.

United Airlines: Relax Row stiže 2027. godine

United Airlines planira da 2027. godine uvede Relax Row, opciju koja će putnicima omogućiti da više sedišta pretvore u površinu za odmor. U početku će biti dostupna na avionima Boeing 787 i 777, a kompanija namerava da je do 2030. uvede u flotu od 200 širokotrupnih aviona.

Svaki avion mogao bi da ima do 12 ovakvih odeljaka, odnosno redova koji se prilagođavaju za ležanje. Sedišta će imati podesive oslonce za noge koji se podižu pod uglom od 90 stepeni, čime se stvara ravnija površina. Putnici će dobiti dušek i osnovnu posteljinu.

Ovo rešenje ipak ne znači da će svako moći potpuno da se ispruži: dužina prostora najviše će odgovarati nižim putnicima. Ipak, za one koji na dugim letovima provode deset i više sati u ekonomskoj klasi, dodatni prostor može predstavljati značajnu razliku.

Porodice koje putuju sa decom dobiće i dečji putni set i plišanu igračku. Prema rečima Endrua Nocele, glavnog komercijalnog direktora United Airlines-a, prosečno će biti dostupno oko devet ovakvih odeljaka po letu, a maksimalno 12.

Lufthansa: Sleeper’s Row postoji od 2021.

Lufthansa je svoj proizvod Sleeper’s Row zvanično uvela u avgustu 2021. godine, nakon probnog perioda tokom 2020. godine. Testiranje je obavljeno na odabranim letovima avionom Boeing 747-8 između Frankfurta i Sao Paula.

Proizvod je razvijen kao odgovor na potražnju za većom udobnošću i individualnim prostorom u ekonomskoj klasi. Putnicima omogućava da na dugim letovima koriste prostor više sedišta za odmor u ležećem položaju.

Lufthansa je naglasila da Sleeper’s Row neće biti dostupan na svim širokotrupnim letovima. Prilikom uvođenja bio je namenjen letovima koji traju približno 11 sati ili duže, posebno na linijama iz Nemačke ka Dalekom istoku, zapadnoj obali SAD, Centralnoj i Južnoj Americi i južnoj Africi.

Za razliku od plana United Airlines-a da ovakvo rešenje proširi na veliki deo svoje flote, kod Lufthanse dostupnost zavisi od konkretne linije i leta.

All Nippon Airways: COUCHii na avionu Airbus A380

Japanska avio-kompanija All Nippon Airways (ANA) nudi proizvod COUCHii na svojim avionima Airbus A380, poznatim po velikom kapacitetu. Konfiguracija ovog aviona omogućava da se do 60 sedišta u ekonomskoj klasi koristi za stvaranje prostora za ležanje.

Putnici mogu da rezervišu tri ili četiri susedna sedišta i pretvore ih u površinu za odmor. Opcija sa četiri sedišta pruža duži prostor za ležanje nego konfiguracija sa tri.

COUCHii je dostupan na letovima između Japana i Havaja. Rezervacija se obavlja putem internet stranice kompanije ili telefonom, najkasnije 48 sati pre leta, ali dostupnost nije zagarantovana.

Cena značajno varira u zavisnosti od potražnje i perioda putovanja. Prema navodima iz članka, najniža cena može iznositi oko 130 dolara za četiri osobe koje koriste četiri sedišta tokom manje prometnog perioda. U špicu sezone, individualna rezervacija reda od četiri sedišta može koštati više od 2.500 dolara.

Air Astana: Economy Sleeper sa dodatnim pogodnostima

Kazahstanska avio-kompanija Air Astana nudi Economy Sleeper na odabranim linijama iz Almatija ka Frankfurtu, Londonu i Pekingu, kao i iz Astane ka Frankfurtu i Pekingu. Zbog ograničene dostupnosti, putnicima se savetuje da pre putovanja provere da li je opcija ponuđena na njihovom konkretnom letu.

U pojedinim slučajevima moguće je izabrati i prednji red, pri čemu se blokiraju dva susedna sedišta i dobija dodatni prostor.

Za razliku od nekih drugih proizvoda koji se uglavnom svode na mogućnost ležanja, Economy Sleeper uključuje i nekoliko dodatnih pogodnosti. Putnici mogu da predaju dva komada prtljaga težine do 23 kilograma, dobijaju paket pogodnosti kakav se koristi u biznis klasi, kao i personalizovani sistem za zabavu tokom leta.

Paket sadrži kozmetiku, četku za kosu, olovku, turpiju, masku za oči i čarape od recikliranih materijala, upakovane u ambalažu sa FSC sertifikatom. Još jedna pogodnost je karta koja može u potpunosti da se promeni ili refundira.

Vietnam Airlines: Sky Sofa za putovanja na više kontinenata

Vietnam Airlines nudi Sky Sofa, proizvod osmišljen da putnicima obezbedi više prostora za spavanje, rad i odmor. Dostupan je na odabranim međunarodnim linijama između Vijetnama i 18 zemalja.

U Aziji obuhvata destinacije u Južnoj Koreji, Japanu i Indiji, dok su u Evropi među dostupnim tržištima Velika Britanija, Francuska, Nemačka, Rusija, Italija, Danska i Holandija. Opcija se može rezervisati i na letovima ka Australiji, kao i na letovima za SAD.

Cena, prema podacima koje prenosi Business Insider, kreće se od 150 do 650 dolara u jednom smeru, u zavisnosti od rute i drugih faktora.

Sky Sofa može da se rezerviše unapred, tokom kupovine karte ili kasnije u odeljku „Manage Booking“ na sajtu kompanije. Putnici mogu da se obrate i prodajnim predstavništvima ili ovlašćenim agentima, dok su rezervacije neposredno pred let moguće u zavisnosti od raspoloživosti.

Pored dodatnog prostora, putnici dobijaju i unapređenu ponudu hrane i pogodnosti koje su po standardu bliže premijum ekonomskoj klasi nego biznis klasi. Članovi programa lojalnosti Lotusmiles ostvaruju i dodatne milje prilikom rezervacije Sky Sofa opcije.

Da li se isplati doplatiti za više prostora?

Ovakvi proizvodi ne predstavljaju zamenu za biznis klasu u punom smislu. Putnici uglavnom ne dobijaju isti nivo usluge, privatnosti i komfora, a mogućnost da se potpuno ispruže zavisi od raspoloživog prostora, konfiguracije sedišta i njihove visine.

Ipak, za putnike na dugim relacijama koji žele da stignu odmorniji, rezervacija nekoliko susednih sedišta ili posebnog prostora za spavanje može biti zanimljiva alternativa. Ključno je proveriti cenu, dostupnost na konkretnoj liniji i šta je sve uključeno u paket, jer razlike između avio-kompanija mogu biti velike.

Za nekoga ko putuje sam, dodatna sedišta mogu predstavljati ozbiljan trošak. Za parove ili porodice, međutim, mogućnost da tokom dugog leta imaju više prostora za odmor može biti vredna doplate – naročito kada je cena i dalje znatno niža od karte za biznis klasu.

Saznajte sve o dešavanjima u biznisu, budite u toku sa lifestyle temama. PRIJAVITE SE NA NAŠ NEWSLETTER

Izvor: BIZLife

Foto: Magnific/kreved