Cene goriva u padu, avionske karte i dalje skupe – evo šta je razlog
Iako su cene avio-goriva poslednjih meseci značajno pale, putnici ne bi trebalo da očekuju pojeftinjenje avionskih karata. Naprotiv, avio-kompanije širom sveta zadržavaju više cene letova, dodatne naknade za prtljag i ograničen broj sedišta, oslanjajući se na snažnu potražnju tokom letnje sezone.
Cene goriva padaju, ali karte ostaju skupe
Tokom prvih nedelja sukoba između Irana i Izraela, cene avio-goriva gotovo su se udvostručile, zbog čega su avio-kompanije povećale cene karata i uvele dodatne troškove za putnike.
Međutim, prema podacima industrijskog udruženja Airlines for America, cene avio-goriva su od aprila do kraja juna pale za čak 40 odsto. Uprkos tome, većina avio-kompanija ne planira da smanji cene.
Prema analizi Deutsche Bank Securities, cene avionskih karata trenutno su između 15 i 20 odsto više nego pre godinu dana, a od proleća su poskupele čak osam puta.
Zašto su letovi i dalje skupi?
Stručnjaci navode da cena goriva više nije glavni faktor koji određuje cenu karata. Mnogo veći uticaj imaju odnos ponude i potražnje.
Avio-kompanije su poslednjih meseci smanjile broj letova, posebno na manje profitabilnim rutama, što je dovelo do manjeg broja raspoloživih sedišta. Istovremeno, potražnja za putovanjima ostaje snažna, naročito tokom letnje sezone.
„Cene karata određuju tržišni uslovi, a ne formula za nadoknadu troškova goriva“, izjavio je izvršni direktor Southwest Airlinesa Bob Jordan.
Džet-leg može da pokvari i odmor i poslovni put – evo kako da ga pobedite
Putnici plaćaju više i navikavaju se na to
Industrija procenjuje da će skuplje karte postati nova realnost. Avio-kompanije su tokom poslednjih nekoliko godina poslovale pod velikim pritiskom i mnoge još nisu dostigle održivu profitabilnost nakon pandemije.
Zbog toga nema mnogo razloga da se odreknu novog izvora prihoda.
Analitičari očekuju da bi određeno pojeftinjenje moglo da usledi na jesen, kada tradicionalno slabi potražnja za putovanjima. Ipak, to ne znači da će se cene vratiti na nivoe iz prethodnih godina.
Šta to znači za putnike?
Za putnike to znači da će planiranje odmora i poslovnih putovanja verovatno i dalje zahtevati veći budžet. Dodatne naknade, poput onih za prtljag, mogle bi da ostanu trajna praksa u industriji.
Istraživanja pokazuju da većina putnika nije zadovoljna višim cenama, ali ih istovremeno prihvata kao novu realnost.
„Sve poskupi, ali retko kada ponovo pojeftini“, komentar je koji se sve češće može čuti među putnicima na aerodromima širom sveta.
Saznajte sve o dešavanjima u biznisu, budite u toku sa lifestyle temama. PRIJAVITE SE NA NAŠ NEWSLETTER
Izvor: BIZLife
