Pilot 17 godina leteo sa lažnom dozvolom: Prevezao desetine hiljada putnika, a da niko nije primetio
Bivši pilot kompanije Air Canada suočava se sa više krivičnih prijava nakon što je kanadska policija otkrila da je gotovo 17 godina upravljao putničkim avionima koristeći falsifikovanu pilotsku licencu.
Prema navodima istražitelja, Džefri Vol (Geoffrey i prevarant uspeva da se predstavi kao pilot i leti za aviokompaniju Pan Am.
Međutim, u ovom slučaju situacija je bila nešto složenija. Vol je tokom cWall) između 2009. i 2025. godine komandovao je sa više od 900 domaćih i međunarodnih letova, iako nikada nije posedovao odgovarajuću dozvolu potrebnu za poziciju kapetana aviona.
„Ova istraga zvuči kao scenario za filmski triler“, izjavio je Milinovich na konferenciji za medije u kanadskoj provinciji Ontario.
Prema procenama policije, Vol je tokom tog perioda upravljao avionima tipa Boeing 767, 777 i 787 i zaradio gotovo tri miliona kanadskih dolara.
Priča kao iz filma „Uhvati me ako možeš“
Slučaj je mnoge podsetio na film Catch Me If You Can, u kojem mladele svoje 27-godišnje karijere posedovao dozvolu za upravljanje komercijalnim avionima, ali policija tvrdi da nikada nije stekao najviši nivo licence poznat kao ATPL-A (Airline Transport Pilot Licence – Aeroplanes), koji je bio obavezan kada je 2009. unapređen u kapetana.
„To je kao kada bi lekar imao dozvolu za rad u opštoj praksi, ali bi u svojoj ordinaciji izvodio operacije na mozgu“, rekao je Milinovich.
Otkriće nakon rutinske provere
Prevara je otkrivena tek 2025. godine tokom redovne provere dokumentacije, kada su nadležni uočili nepravilnosti u njegovim licencama.
Nakon toga Air Canada je obavestila regulatore, a početkom 2025. pokrenuta je istraga pod nazivom „Project Icarus“.
Vol se iste godine penzionisao, pre nego što je istraga zvanično završena.
Policija tvrdi da je godinama lažno predstavljao svoje kvalifikacije i poslodavcu i regulatornim organima.
Air Canada: Bezbednost letova nije bila ugrožena
Iz Air Canada ističu da, uprkos ozbiljnosti slučaja, bezbednost putnika nije bila dovedena u pitanje. Kompanija navodi da svi piloti prolaze obavezne provere i obuke na svakih šest meseci, kao i godišnje letačke testove koje sprovode ovlašćeni inspektori.
„Bezbednost nije bila ugrožena jer su svi piloti u Air Canada redovno prolazili proveru svojih sposobnosti upravljanja avionom“, saopštila je kompanija.
Ipak, iz aviokompanije naglašavaju da su odgovarajuće licence jedan od ključnih elemenata višeslojnog sistema bezbednosti u vazdušnom saobraćaju i da slučaj shvataju veoma ozbiljno.
Sedam krivičnih prijava
Kanadski regulator za saobraćaj već je izrekao novčanu kaznu Volu, a policija je protiv njega podnela sedam krivičnih prijava.
Među njima su: prevara veća od 5.000 kanadskih dolara, dva slučaja korišćenja falsifikovanih dokumenata, tri tačke optužnice za posedovanje falsifikovanih oznaka i dokumenata.
Ako optužbe budu dokazane, slučaj bi mogao postati jedan od najvećih bezbednosnih skandala u istoriji kanadskog civilnog vazduhoplovstva.
Paradoksalno, istraga nije pokazala da je Vol loše upravljao avionima – naprotiv, redovno je prolazio praktične provere letačkih sposobnosti. Upravo zato ovaj slučaj otvara pitanje kako je moguće da je gotovo dve decenije formalni nedostatak ključne licence ostao neprimećen u jednoj od najvećih svetskih aviokompanija.
Saznajte sve o dešavanjima u biznisu, budite u toku sa lifestyle temama. PRIJAVITE SE NA NAŠ NEWSLETTER
Izvor: BIZLife
Foto: Magnific/Svitlana Hulko
