Srbima čamac `draži` od automobila?
Građani Srbije veoma vole reke i pokazali su veliko interesovanje za čamce i druga plovila izložena na Sajmu nautike u Beogradu, a prema rečima izlagača, ljudi su spremni pre da izdvoje novac za dobar čamac nego za automobil.
Kupaca uvek ima, kako za domaće čamce, tako i za skupe inostrane jahte, a kad bi ekonomska situacija bila bolja, bilo bi ih i mnogo više, kažu izlagači za Tanjug.
Preduzeće Ðena Ship iz Mačvanske Mitrovice prikazalo je jedinstven eksponat "katamaran CAT 750", koji prema rečima predstvnika te firme, Branka Nikolića, ima najbolji odnos cene i prostora.
To je brodić sa dva trupa, koji je stabilan i prostran, a cena mu je 12.500 evra. Do sada je prodavan uglavnom na domaćem tržištu, jedan je prodat u Makedoniji, a uskoro će krenuti i izvoz u Letoniju. Ðena je predstavila i novi tip čamca "general maks", koji je dug 6,1 metar, sa cenom od 6.500 evra.
Novosadsko preduzeće Tri princeze premijerno je predstavilo elegantan čamac sa dnom ojačanim multiaksijalnom tkaninom i kelverom, što mu daje neverovatnu čvrstoću i otpornost na udar a predstavnik te firme, Milan Marinković, kaže da su oni prvi u Srbiji napravili takav čamac.
Cena modela "komander", dugog 5,7 metara i širokog 1,82 metra, iznosi 3.370 evra. Prema njegovim rečima, sada kvalitetan čamac može da pravi samo onaj ko je spreman na malu zaradu, jer su inostrani materijali dosta poskupeli, a domaći kupci su sve siromašniji.
Marinković dodaje da je za tu industriju ipak ohrabrujuće to što su građani Srbije pre spremni da izdvoje pare za kvalitetan čamac nego za auto. To preduzeće proizvodi ukupno 17 modela čamaca, od kojih su najjeftiniji 1.300 evra.
Tri princeze izvoze svoje čamce pre svega u zemlje u okruženju, u Crnu Goru, Makedoniju, Hrvatsku i BiH, jedan deo plasiraju i na tržišta Švedske i Nemačke, a Marinković kaže da uskoro očekuju proširivanje tržišta.
Firma Cut unit izložila je tri brenda "rinker", "saver" i "si rej", koji se ponovo vraća na tržište Srbije, a prema rečima predstavnika firme, Vladimira Pašića, ponudili su široku paletu prizvoda od malih čamaca bez motora do luksuznih jahti.
Najveći eksponat je ekstra kurzer "rinker", dug 10 metara, koji košta 90.000 evra i koji je privukao veliku pažnju posetilaca na sajmu, od kojih su mnogi želeli da se fotografišu pored njega ili u njemu.
Pored njega je gliser sa kabinom, dug osam metara, čija je cena 55.000 evra. Pašić kaže da u Srbiji uvek postoji ineresovanje za takve jahte i da se, mada nije reč o velikom broju, uglavnom rasprodaju svi sajamski eksponati.
On smatra da bi prodaja takvih plovila u Srbiji bila mnogo veća kada bi reke bile uređene, izgrađeni pristani i svi drugi prateći sadržaji potrebni nauticarima, što sada nije slučaj.
