I Hrvati voze krševe
Prosečna starost vozila na hrvatskim putevima prošle godine iznosila je 13 godina i povećana je za više od tri godine u odnosu na 2007. godinu, pre ekonomske krize.
U odnosu na 2007. godinu, kada je prosečna starost vozila bila 9,95 godina, Hrvati danas u proseku voze tri godine starija vozila što je direktna posledica dugogodišnje krize, stoji u saopštenju Hrvatske privredne komore.
Prema podacima Centra za vozila Hrvatske, prosečna starost vozila svih kategorija na redovnom tehničkom pregledu 2014. godine iznosila je 13,07 godina, a 2007. godine 9,95 godina što je blizu aktuelnog proseka Evropske unije.
Statistika Evropskog udruženja proizvođača automobila pokazuje da je prosečna starost vozila u EU za 2014. bila 9,65 godina što je 3,42 godine manje nego u Hrvatskoj.
Prosečna starost ličnih putničkih vozila na redovnom tehničkom pregledu tokom 2014. bila je 12,1 godinu. "Građani se sve više okreću polovnjacima. U poređenju sa podacima iz 2008, broj novih vozila na prvom tehničkom pregledu manji je za 56,1 posto, a polovnih čak dvostruko veći, ističe se u saopštenju HGK.
Najprodavaniji model vozila u 2014. godini bila je Škoda Octavia, ispred Volkswagenovih modela Golf i Polo. Najprodavanija marka bio je Volkswagen, a slede Opel i Škoda.
