Vlasnik AirAsia negirao da pregovara o kupovini Jata
Izvršni direktor grupe AirAsia Toni Fernandez negirao je izveštaje da njegova avio kompanija pregovara o kupovini srpskog Jata, preneo je portal The Malaysian Insider.
Kako se navodi, Fernandez, jedan od najbogatijih ljudi na svetu, upitan da prokomentariše te izveštaje, u poruci je odgovorio: „Nije tačno“.
Ministar saobraćaja Srbije Milutin Mrkonjić izjavio je juče da su započeti „ozbiljni razgovori“ s predstavnicima malezijske niskotarifne aviokompanije AirAsia koja je zainteresovana za Jat airways.
Mrkonjić je odbio da iznese više detalja, navodeći samo da „neke stvari nije dobro otkrivati u javnosti, pogotovo kada je reč o ozbiljnim kompanijama i ozbiljnim poslovima koji se vode“.
I novinska agencija Reuters na svom sajtu prenosi, pozivajući se na izjavu neimenovanog višeg zvaničnika AirAsia, da su izveštaji o razmatranju malezijske avio kompanije da kupi Jat „netačni“.
„Dobili smo poziv od Beograda, i otišli smo tamo samo da istražimo mogućnosti tržišta. Ali, ne planiramo da letimo tamo, čak ni u vremenskom periodu 2013-14. Ukratko, AirAsia X ne namerava da kupi bilo koju avio kompaniju“, rekao je za Reuters taj neimenovani zvaničnik.
Sestrinska kompanija AirAsia, Air Asia X obustavila je u martu letove za Pariz i London, jedine evropske destinacije ka kojima je letela ta avio kompanija, kako je rečeno, zbog visokih cena goriva i slabe potražnje, prenosi portal The Malaysian Insider.
Taj portal dodaje da je AirAsia, međutim, u poslednje vreme bila aktivna po pitanju širenja svog biznisa, kupivši u julu indonezijsku avio kompaniju BataviaAir, a prošlog meseca pokrenuvši AirAsia Japan.
AirAsia je proslavila 2011. desetogodišnjicu postojanja. Ta avio kompanija počela je biznis 2001. sa svega dva aviona, da bi u međuvremenu izrasla u niskotarifnu avio kompaniju sa više od 100 letelica, a pregovara o kupovini još 100.
Jedan vazduhoplovni analitičar rekao je da ne izgleda verovatno da će AirAsia kupiti Jat, jer ta avio kompanija želi, po svoj prilici, da se usredsredi na azijsko tržište, odnosno da joj Evropa nije trenutno primamljiva, prenosi The Malaysian Insider.
Vlada Srbije je u dva navrata neuspešno pokušavala da nađe strateškog partnera za državnu aviokompaniju Jat airways.
Jat airways je, prema podacima o konsolidovanom finansijskom izveštaju sa sajta Agencije za privredne registre, prošlu godinu završio sa gubitkom od 3,2 milijarde dinara.
