Od EBRD-a još 200 miliona evra za železnicu
Direktori Odbora Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), koji borave u Beogradu, najavili su večeras da će Srbiji do kraja godine odobriti još jedan kredit od 200 miliona evra namenjen železnici, ocenjujući da je, i zbog procesa evropskih integracija, veoma važno da naša zemlja unapredi infrastrukturu.
Na sastanku sa ministrom za infrastrukturu i energetiku Milutinom Mrkonjićem u Klubu poslanika, oni su istakli da će nastaviti da pomažu Srbiji u finansiranju infrastrukturnih projekata i da su zadovoljni realizacijom dosadašnjih aranžmana sa našom zemljom.
Izbeći korupciju, zaštititi okolinu
Direktor Odbora EBRD za Nemačku Joakim Švarcer je izjavio Tanjugu da Srbija treba da poboljša putnu infrastrukturu – puteve i železnicu, jer je to važno za integrisanje srpske ekonomije u evropsku.
Švarcer je kazao da je EBRD spremna da podrži planove Srbije za unapređenje infrastrukture.
„Znamo da su infrastrukturne potrebe velike i EBRD može da pomogne u obezbeđivanju tih sredstava“, rekao je Švarcer, dodajući da se mora voditi računa o zaštiti životne sredine, ne samo kada je reč o energetici već i u saobraćaju.
On je rekao da sve mora da se radi u skladu sa najvišim standardima u oblasti zaštite životne sredine, kao i da se na svaki mogući način izbegne bilo koji oblik korupcije u korišćenju novca poreskih obveznika.
„Vidimo napredak u realizaciji projekata koje finansira EBRD i za sada smo zadovoljni“, dodao je Švarcer.
Prema rečima direktorke EBRD u Srbiji Hildegard Gacek, pregovori o odobravanju kredita od 200 miliona evra za železnički Koridor 10 su u završnoj fazi.
„Nadam se da ćemo ugovore potpisati u poslednjem kvartalu ove godine“, rekla je ona Tanjugu.
Gacek je istakla da je današnja poseta članova Odbora EBRD veoma važna. Oni odlučuju i odobravaju sve projekte, jer direktno mogu da dobiju informacije o njima.
Saradnja je, prema njenim rečima, do sada veoma dobra sa resornim ministarstvom i preduzećima za puteve i železnicu, a EBRD je u poslednjih 10 godina u raznim oblastima uložio više od 2,5 milijardi evra u više od 150 projekata.
Za tri projekta 200 miliona evra
Generalni direktor Železnica Srbije Milovan Marković je rekao da je planirano da se sa 200 miliona evra koje će EBRD u 2011. dati za Koridor 10 finansiraju tri projekta – izgradnja drugog koloseka od Stalaća do Đunisa, u dužini od 15 kilometara, u vrednosti oko 105 milina evra, modernizacija pruge od Beograda do Resnika, takođe 15 kilometara, u vrednosti od 36 miliona evra, a preostala sredstva biće uložena u sanaciju „uskih grla“ na železničkom Koridoru 10.
Mrkonjić je kazao za Tanjug da je u proteklih osam godina EBRD u infrastrukturu investirao oko 750 miliona evra i u oblast energetike oko 320 miliona evra.
On je rekao da su predstavnicima EBRD predstavljeni planovi ministarstva za narednih nekoliko godina, odnosno projekti vredni oko milijardu evra, koja će po pola biti raspodeljena na infrastrukturu i energetiku.
Prioritet u oblasti infrastrukture biće izgradnja železničkog Koridora 10, a u energetici izgradnja hidrocentrala, najavio je Mrkonjić.
Direktor „Koridora Srbije“ Mihajlo Mišić je rekao da EBRD trenutno finansira izgradnju putne mreže u Srbiji sa oko 100 miliona evra.
Konsultativna poseta članova Odbora EBRD Beogradu je deo prakse te banke da periodično organizuje njihove posete zemljama u kojima je prisutna.
Među učesnicima večerašnjeg sastanka bili su i Verner Gruber, koji je predstavnik EBRD za Švajcarsku, Tursku, Lihtenštajn, Uzbekistan, Kirgistan, Azerbejdžan, Turkmenistan, Srbiju i Crnu Goru, kao i predstavnik za EU Piter Baš, predstavnik za EIB Tomas Haket, predstavnik za Holandiju i Mongoliju Paul Vlanderen.
EBRD je od ustanovljenja 1991. bio najveći finansijski investor u regionu koji se prostire od centralne Evrope i Zapadnog Balkana do centralne Azije.
Vlasnici EBRD su 61 država, Evropska unija i Evropska investiciona banka (EIB).
