Druge kompanije strahuju od Air Serbia
Ulazak Etihada u Jat Airways, odnosno nastajanje Air Serbia, kao kompanije koja će već ove godine dobiti deset novih aviona "erbas A319", broj destinacija povećati za 12 i dobiti finansijsku injekciju od 100 miliona dolara, uznemirio je regionalne konkurente.
Prema pisanjima hrvatskih medija, pozicija Croatia airlines biće ozbiljno uzdrmana novim srpskim avio-prevoznikom, jer dok Air Serbia povećava broj letova, Kroacija mora da briše destinacije sa svog reda letenja, jer je primila državnu pomoć. Uz to se Croatia suočava sa velikim finansijskim problemima i gubicima, dok je partnerstvom sa Etihadom Air Serbia svoje finansijske probleme rešila i računa da će postati profitabilna kroz 12 do 24 meseca.
Naravno, to rešenje finansijskih problema sprovedeno je na račun građana Srbije koji će preuzeti akumulirani dug Jata od 190 miliona evra, ali taj dug bi u bilo kakvom scenariju pao na njihova pleća, samo što su do sada plaćali i redovno poslovanje Jata, odnosno nagomilavanje novih manjkova.
Stručnjaci veruju da Air Serbia može da izraste u dominantnog igrača na avio-tržištu Balkana i da je to razlog strahovanja kod konkurenata, ali upozoravaju da mnogi detalji sporazuma sa Etihadom nisu poznati javnosti i da bi pre konačne ocene sporazuma trebalo da budu objavljeni.
Konsultant za strana ulaganja Mahmut Bušatlija napominje da će sa 10 novih aviona koji će u Air Serbia stići do kraja ove godine, ta kompanija izrasti do "respektabilne veličine za regionalne prilike".
