Deonica po deonica: Hrvati pune rupe u budžetu prodajom autoputeva
Kako saznaje portal Index.hr, Vlada Hrvatske razmišlja o promeni modela monetizacije autoputeva, kako bi pokrpila rupe u budžetu za ovu i iduću godinu.
Umesto davanja u koncesiju celih Hrvatskih autocesta (HAC) za što je očekivala iznos od 2,5 do 3 milijarde evra, Vlada će monetizaciju autoputeva sprovesti deonicu po deonicu. Razlog tome je nezavidno stanje u kojem se Hrvatska nalazi, a koje tera najveće ulagače, dok bi novi model mogao privući i neke domaće penzione fondove.
Iz izvora bliskih Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture, Index.hr saznaje da bi prvi na listi deonica za koncesiju trebao biti autoputni pravac Bregana-Zagreb-Lipovac. Reč je o jedinom delu hrvatskih autoputeva koji je u celosti amortizovan i donosi čist prihod, pa su potencijalni koncesionari za njega pokazivali i najveći interes.
Za budžet Hrvatske u 2013., naime, težak teret predstavljaju rate kredita HAC-a i ARZ-a od 447 miliona evra, dok će rata u idućoj godini od čak 898 miliona evra što će izazvati pravu dramu u krpljenju budžeta. Stoga su u Vladi odlučni da do kraja ove godine sprovedu tender za koncesiju autoputeva kako bi uspeli servisirati deo duga.
Novi model koncesije Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture predložili su konsultanti iz Erste Bank Gruop, Deloitte Savjetodavne usluge i Wolf Theiss Rechtsanwälte, piše hrvatski portal.
