Škoda Citigo – Novi gradski automobil na tržištu krajem godine
Škoda nastavlja sa svojom ofanzivom proizvoda – Citigo je ime sedmog modela koji se pridružuje uspešnoj češkoj modelskoj paleti. Gradski mališan sa 3,56 metra dužine nudi udoban prostor za četiri putnika i njihov prtljag. Za početak je predviđena verzija s 3 vrata, dok se verzija s 5 vrata očekuje 2012. godine.
„Citigo predstavlja centralnu komponentu naše strategije rasta i veoma brzo rastući tržišni segment naše marke“, izjavio je predsednik Uprave Škode, prof. dr. h.c. Vinfried Vahland. „Ovaj automobil je autentičan ‚Simply-Clever-Auto’. Kompaktan, a prostran, štedljiv, ali u isto vreme agilan, atraktivan i prepun korisne opreme. Citigo objedinjuje vrednosti marke Škoda i savršeno se uklapa u naše planove“.
Citigo je interpretacija markantnog dizajnerskog jezika. Hromirane lamele rešetke hladnjaka i precizne forme prednjih svetala jasno ukazuju na pripadnost porodici Škoda. Citigo ima velike staklene površine na svojoj karoseriji dugoj 3,56 metra, širokoj 1,65 metar i visokoj 1,48 metar. Zbog ovakvih dimenzija Citigo se ubraja među najkompaktnija vozila svoje klase. Četiri putnika Škodinog gradskog mališana imaju na raspolaganju prtljažnik zapremine 251 litara. Preklapanjem zadnjeg sedišta obim prtljažnika raste na 951 litara.
Kao glavne ciljne grupe za svoj novi model češki proizvođač vidi, pre svega, mlade vozače, porodice s potrebom za drugim ili trećim vozilom, kao i kupce koji cene kvalitet, praktičnost, dizajn, sigurnost i nadasve ekonomičnost vozila. Prof. Vahland ističe: „Svedoci smo sve veće potražnje za malim automobilima koji troše manje goriva, imaju atraktivnu cenu i niske troškove održavanja. Upravo po ovim merama je skrojen Škoda Citigo. Verujemo da će Citigo impresionirati brojne kupce naročito u zemljama Evrope.“
Sigurnost se kod modela Citigo piše velikim slovima: po prvi put u Škodinom vozilu koristi se bočni vazdušni jastuk za vozača i suvozača, koji zajedno s ostalim hightech komponentama pruža veliku sigurnost. Škoda Citigo nudi i sveobuhvatan paket aktivne sigurnosti, koji sprečava nesreće pre nego se dogode: nakon Folksvagenovog gradskog mališana pod imenom Up!, koji je prvi u klasi ponudio sistem automatskog kočenja u gradskoj vožnji „City Safe Drive“, sada ovu naprednu tehnologiju koristi i Škodin Citigo; u opciji dostupna funkcija kočenja u nužnim situacijama automatski se aktivira pri brzinama do 30 km/h, pomoću laserskog senzora koji detektuje rizik od sudara. Ovaj sistem može znatno ublažiti težinu sudara i oštećenja vozila, a možda i potpuno izbeći sudar.
Citigo dolazi sa dva jednolitarska trocilindraša jačine 44 kW/60 KS odnosno 55 kW/75 KS. Prosečna potrošnja Green Tec verzija kreće se oko 4,2 l/100 km tj. 4,3/100 km, dok emisije ugljen-dioksida iznose 97 i 99 g/km CO2. Potrošnja i emisije pogonskog sklopa sa 44 kW iznose 4,5 l/100 km i 105 g/km CO2, dok jača jedinica troši 4,7 l/100 km goriva i emituje 108 g/km CO2.
