Niče kineski građevinski kamp nadomak Borče
Projekat Most prijateljstva uposliće ukupno 600 radnika, od toga 250 Kineza. Prva grupa radnika iz Kine, njih 15, koja je već stigla na srpsko tle, uveliko gradi građevinski kamp za svoje kolege nedaleko od obale Dunava. Nadomak Borče, do kraja septembra trebalo bi da nikne pravi mali kineski grad namenjen za život i odmor radnika sa Dalekog istoka – od građevinaca i službenika do kuvara i čuvara…
Put vodi kroz beogradsko naselje Borča, sve do skretanja za mesto Kovilovo, a odatle neka 4km samo pravo putem kroz nekadašnje poljoprivredno dobro na kojem je uzgajana stoka o čemu svedoče sablasno prazne i oronule štale. Put vodi dalje. S jedne strane je memljiv rit, a sa druge se prostiru kukuruzi. Tamo gde se završava njiva, iza stabljika punih klipova niče nova kinesta četvrt.
Majstori su na limenim krovovima, dva već skoro završena objekta. Ne dižu pogled. Ćutljivi i rezervisani, inženjeri kratko i šturo odgovaraju na pitanja. Zadovoljni su svojim poslom, a za obične radnike kažu da ne govore engleski, ali da je i njima dobro jer da nije ne bi ni dolazili da rade u Srbiju.
„Predviđeno je da na ovom prostoru bude podignuto sedam montažnih baraka“, prenosi nam prevodilac Veljine reči, kako od milošte zovu jednog od prisutnih kineskih inženjera. „Izgradićemo kancelarije, spavaonicu, kuhinju, a predviđeno je i uređenje terena za košarku i fudbal, kako bi radnici mogli da se u slobodno vreme rekreiraju.
U prvo vreme na obalu Dunava stići će 200 radnika iz Kine, a kada se posao na mostu zahukta doći će ih još 50. Osim njih biće angažovano i oko 350 domaćih neimara, a osam već sada pomaže na gradilištu kolegama iz firme China Road and Bridge Corporation koja je zadužena za izgradnju mosta.
Uskoro stiže druga grupa radnika iz Kine, a u avgustu je predviđeno da dopreme i prvi kontingent neophodne mehanizacije i opreme. Planirano je da kamp bude završen do kraja septembra, a posao izgradnje mosta trebalo bi da krene početkom oktobra. Startovaće se na borčanskoj strani, a ugovoreno je da novi kolos na Dunavu bude završen u roku od 36 meseci. Izvođači uveravaju da će sve teći po planu ukoliko vreme to bude dozvolilo.
