Oslo prestonica električnih automobila

Sa 4.000 čistih i tihih automobila na električni pogon, Oslo, glavni grad Norveške koja se obogatila izvozom nafte, prestolnica je električnog automobila
„Od svih glavnih gradova imamo najviše električnih automobila po stanovniku“, tvrdi Rune Haland iz udruženja Norstart na parkingu namenjenom električnim automobilima. Električni automobili vidljivi su u Oslu na svakome uglu, od mini vozila Buddy do sportskog automobila Tesla koji može razviti brzinu od nula do 100 km/sat u manje od četiri sekunde.
Norveška, jedna od glavnih svetskih izvoznica nafte, zacrtala je ambiciozan cilj: do 2020. smanjiti emisije ugljen dioksida za najmanje 30 odsto.
„Električno vozilo u tome igra važnu ulogu jer 40 odsto emisija plinova proizvodi sektor prevoza, a u tih 40 odsto, 60 odsto plinova potiče od drumskog prometa“, navodi ministrica prometa Magnhild Meltveit Klepa.
Procenjuje se da je ukupno 3.891 električni automobil Norveškoj uštedio više od 6.000 tona CO2 na godinu.
Norveške vlasti u tu su svrhu uvele porezne olakšice za korisnike električnih automobila. Donele su i niz drugih poticaja pa takvi automobili mogu voziti trakom namenjenom autobusima i time izbeći saobraćajne čepove. Parkiranje za njih je besplatno na javnim parkinzima, a stanice za punjenje baterija strujom, što je besplatno, sve su dostupnije.
Električno vozilo vrlo je skupo pri kupovini, ali njegovo je korištenje dugoročno isplativo. Punjenje baterija kod kuće stoji dva evra, koliko otprilike stoji litra benzina u toj zemlji gde su cene među najvišima u Europi.
Konstruktori automobila natiču se u izradi novih modela. Najbolje se u prvom tromjesečju prodavao „Micubišijev“ i-MiEV u kategoriji malih vozila.
Najveći problem električnih vozila je punjenje pa je Norveška odlučila uspostaviti nacionalnu mrežu za brzo punjenje baterija strujom koja bi trebala omogućiti punjenje u 20 minuta, umesto uobičajeno potrebnih sedam do osam sati.