RS u puteve uložila više od milijardu maraka

Bez kvalitetne saobraćajne infrastrukture nema razvoja privrede, zbog čega nastojimo da što više novca uložimo u izgradnju puteva jer time jačamo domaću operativu i stvaramo uslove za nova ulaganja, zapošljavanje i privredni rast, izjavio je u intervjuu „Glasu Srpske“ ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović.
I ove godine izgradnja i rehabilitacija puteva u Srpskoj odvija planiranom dinamikom, rekao je on i dodao da je u puteve u Srpskoj u poslednjih pet godina uloženo više od milijardu maraka, a samo je lani investirano 354,5 miliona KM.
* Koji je najznačajniji projekat Ministarstva saobraćaja i veza koji je realizovan u prvih 100 dana rada vlade?
Najznačajniji projekat koji smo realizovali u tom periodu je puštanje u saobraćaj prve deonice autoputa Glamočani – Mahovljani u dužini od 5,7 kilometara. Informacije da na ovoj deonici autoputa nema završnog sloja asfalta su netačne. Završni sloj asfalta nije postavljen samo na deonici uklapanja na autoput kod mahovljanske petlje, i to s razlogom, jer je ta deonica deo gradilišta na mahovljanskoj petlji i koristi se za transport kamiona, bagera i mašina, tako da nije ni predviđeno da se u ovoj fazi polaže završni sloj.
* Koliko novca Ministarstvo saobraćaja i veza RS ulaže u izgradnju puteva u RS?
Bez kvalitetne saobraćajne infrastrukture nema razvoja privrede, zbog čega nastojimo da što više novca uložimo u izgradnju puteva jer time jačamo domaću operativu i stvaramo uslove za nova ulaganja, zapošljavanje i privredni rast. Aktivnosti na izgradnji i rehabilitaciji puteva u RS odvijaju se planiranom dinamikom. U puteve u poslednjih pet godina uložili smo više od milijardu maraka, a samo je lani investirano 354,5 miliona KM. Izgradnja i rekonstrukcija saobraćajnica, mostova i obilaznica oko većih gradova u Srpskoj takođe će biti nastavljena u idućem periodu.

* Šta je sa tenderom za izgradnju autoputa Banjaluka – Doboj?
Predstavnici EBRD-a su dali saglasnost na ovaj projekat i izrazili spremnost da kreditiraju prvu deonicu Prnjavor – Doboj u iznosu od 70 miliona evra. Izrazili su spremnost da kreditiraju i koncesionara koji bi pod koncesiju uzeo deonicu autoputa Banjaluka – Doboj i Doboj – Jakeš. Do kraja maja trebalo bi da bude raspisan i međunarodni tender za izbor izvođača radova na deonici Prnjavor – Doboj, kao i za dodelu koncesije na deonici Banjaluka – Prnjavor i Doboj – Vukosavlje. Takođe, uskoro će biti raspisan i javni poziv za projektovanje, izgradnju, finansiranje, korišćenje i održavanje autoputa Glamočani – Mrkonjić Grad – Mliništa – granica sa FBiH.
* Sa koliko novca je Ministarstvo u ovoj godini pomoglo „Aerodrom RS“ i „Željeznice RS“?
Vlada RS finansijski je podržala „Aerodrom RS“ sa 600.000 KM, kako bi se pomoglo ovom preduzeću da nastavi odvijanje međunarodnog avio-saobraćaja. „Željeznicama RS“ pored redovne isplate granta pomoći koji iznosi ukupno 25 miliona KM pomognuto je i kroz davanje garancije za kreditno zaduženje u iznosu od oko 16 miliona KM radi finansiranja remonta vagona i lokomotiva u sopstvenim radionicama ŽRS, kao i prihvatanje duga „Željeznica Srpske“ prema „Hrvatskim željeznicama“ u iznosu od 1,4 miliona evra, od čega je već uplaćeno 2,9 miliona KM. Vlada je takođe uplatila „Željeznicama“ po osnovu sporazuma o prekidu štrajka zaposlenih 2,4 miliona KM za rešavanje zaostalih obaveza prema radnicima iz ranijih godina.

* Šta je sa naplatom odštetnog zahtjeva od slovenačke kompanije CPM?
Ministarstvo će učiniti sve da naplati odštetni zahtjev od slovenačkog CPM-a. Protiv CPM-a je podnesena tužba, postupak je u toku i nadamo se da ćemo uspeti naplatiti bar deo sredstava iz stečajne mase.