Gazela: Još tri vikenda u tri trake
Neimari svakodnevno punom parom rade na najprometnijem beogradskom mostu preko Save. Zaposleno više od sto majstora
Mostograditelji, a juče ih je bilo stotinjak, zaposeli su Gazelu i dobro se nameračili da u narednih osam meseci obave planirani posao! Za samo mesec dana od početka druge faze rekonstrukcije urađen je značajan deo plana. Majstori kažu da istovremeno rade na donjoj strani glavnog raspona, kao i na desnoj strani kolovozne konstrukcije.
Druga faza obnove najprometnijeg beogradskog mosta započeta je 15. marta, a radnici „Mostogradnje“ rade danonoćno kako bi posao bio završen u što kraćem roku i kako bi se smanjile gužve koje su na mostu sada nesnosne.
– Sa donje strane instalirana hidraulika poslužila je da izdignemo konstrukciju mosta za 10 centimetara sa osnove, tako da ćemo sada lakše prići sa donje strane – objašnjavaju radnici „Mostogradnje“. – U najvećoj dužini mosta su već postavljene oplate za betoniranje novih zaštitnih ograda, kao i potpuno novi sistem drenaže atmosferskih voda. Takođe, postavljeni su i slivnici.
Na gradilištu ekipe rade i na čeličnom delu mosta koji peskiraju sa donje strane, a potom nanose antikorozivnu i izolacionu zaštitu.
– Sa kolovoza smo skinuli oštećeni asfalt i zaštitnu ogradu, postavili novi hidroizolacioni sloj i ugradili nove dilatacione spojnice – priča jedan od radnika, dok „šmirgla“ metalne ploče. – Istovremeno, obnavljamo i ulazno-izlazne rampe iz Ulice Vladimira Popovića, odnosno ka Bulevaru Vojvode Mišića i Savskoj ulici, kao i autobusko stajalište za linije „17“ i „18“ na „Mostaru“.
Putari su prošlog vikenda započeli radove i polovinu mosta zatvorili, a vozačima je za prelazak preko Save ostavljeno tri trake. Tako će biti i naredna tri vikenda, dok majstori ne završe planirani posao.
U Sekretarijatu za saobraćaj navode da će zbog pomenute obnove, pojedine linije gradskog prevoza da budu preusmerene. Autobusi „78“ i „83“ voziće Zemunskim putem i preko Starog savskog mosta, umesto Bulevarom Mihajla Pupina i Ulicom Sajmište. Privremeni režim rada javnog prevoza primenjen na početku ove faze radova, još važi, a linije „74“ ka Omladinskom stadionu, i „94“ prema Miljakovcu, koriste petlju Hitna pomoć.
PREOPTEREĆENJE
Na udaru putara je i pešačka staza na desnoj strani koju su radnici isekli i uklonili sa konstrukcije mosta. S obzirom na to da je opterećenje veliko, sredina mosta je ulegla. Putari će zato dodatno ojačati konstrukciju kako bi mogla da nosi značajno veći broj vozila od prvobitnog proračuna. Inače, Gazela je projektovana za 40.000 vozila dnevno, dok je poslednjih godina taj most prelazilo čak 160.000 vozila.
