U sedištu Toyote racija zbog skandala sa testom bezbednosti vozila

Ministarstvo saobraćaja u Japanu izvršilo je u utorak raciju u sedištu kompanije Toyota, pošto je eskalirao skandal oko netačnih bezbednosnih podataka.

Najveći svetski proizvođač automobila izvinio se zbog davanja netačnih ili manipulisanih podataka za testove sertifikacije bezbednosti. Skandal je uzdrmao japansku automobilsku industriju, a rivali Honda, Mazda i Suzuki takođe su priznali da su dostavili pogrešne podatke.

Toyota je prodala više od 11 miliona putničkih vozila u 2023. Gigant je saopštio da nalazi ne utiču na bezbednost vozila koja su već na putu.

Kompanija je obustavila proizvodnju tri modela automobila – Corolla Fielder, Corolla Axio i Yaris Cross. Optužena je i da je koristila modifikovana vozila tokom testova bezbednosti sudara.

Racije su usledile dan nakon što se predsednik kompanije Toyota Akio Tojoda izvinio kupcima i ljubiteljima automobila, piše BBC.

Duboko se naklonio i zadržao se u tom položaju nekoliko sekundi, što je uobičajeno u Japanu kada se kompanije izvinjavaju za pogrešne postupke.

„Zapostavili smo proces sertifikacije i masovno proizvodili naše automobile, a da prethodno nismo preduzeli odgovarajuće mere predostrožnosti“, rekao je Tojoda.

Toyota (Freepik)

Inspekcija i za druga japanska vozila

Japanski proizvođači automobila Honda, Mazda i Suzuki takođe će biti pod inspekcijom vlasti zbog istog problema.

Honda je saopštila da je otkrila greške na testovima u vezi sa bukom i snagom motora, ali je naglasila da su njena vozila bezbedna za vožnju.

Mazda je zaustavila isporuke nekih automobila i rekla da će snositi troškove svojih dobavljača. Međutim, kompanija je dodala da ne planira opoziv.

Nalazi se takođe odnose na jedan model automobila Suzuki koji se više ne proizvodi.

Podsećamo, ranije ove godine, Toyota je pozvala vlasnike 50.000 starijih vozila u SAD da ih hitno poprave jer bi vazdušni jastuci koje proizvodi Takata mogli da eksplodiraju.

Upozorenje „Ne vozi“ bilo je na modelima nekih od najvećih svetskih proizvođača automobila od 2003. do 2005. godine.

Izvor: BIZLife

Foto: Freepik