Punjenje brže od sipanja goriva: Automobil koji je oduševio na ovogodišnjem Sajmu

21/03/2025 | 17:00

Punjenje brže od sipanja goriva: Automobil koji je oduševio na ovogodišnjem Sajmu (FOTO)

Posetili smo ovogodišnji Beogradski sajam automobila, gde je potpuno neočekivano ili ipak očekivano, ogromno interesovanje izazvao jedan kineski model. Posetioci su bili oduševljeni njegovim dizajnom, karakteristikama, ali i revolucionarnom tehnologijom baterija koja omogućava ultra-brzo punjenje.

Međutim, ovaj automobil nije bio jedini predstavnik kineske auto-industrije na sajmu, brojni izlagači iz Kine predstavili su svoje modele, potvrđujući globalnu ekspanziju kineskih proizvođača električnih vozila.

Ovo je najskuplji automobil na Sajmu automobila: Proizveden je u 500 primeraka

Punjenje baterija brzo kao sipanje goriva?

Jedan od lidera u proizvodnji električnih automobila, kineski BYD, nedavno je izazvao pravu pometnju u auto-industriji. Osnivač kompanije, Wang Chuanfu, izjavio je da BYD-ova nova tehnologija omogućava punjenje baterija brzinom koja se može uporediti sa točenjem goriva u automobile.

Ova revolucionarna vest odmah je uticala na tržište, cena deonica BYD-a skočila je za 4%, dostižući rekordnih 401,40 hongkonških dolara, što predstavlja rast od 85% u poslednjih godinu dana.

BYD

Wang je otkrio da BYD-ov novi sistem punjenja omogućava domet od 470 km za samo pet minuta punjenja. Ovim tehnološkim skokom, BYD je pretekao konkurente poput Tesle i Mercedesa u oblasti brzog punjenja.

Međutim, kako bi ova tehnologija funkcionisala, neophodna je i adekvatna infrastruktura. Zato BYD planira postavljanje oko 4000 ultra-brzih punionica u početnoj fazi, dok Kina samo ove godine planira 460.000 novih javnih punjača za električna vozila, čime će njihov ukupan broj porasti na neverovatnih 2,1 milion.

BYD dominira – Tesla i Volkswagen gube tržište

BYD, kompanija u kojoj značajan udeo drži Berkshire Hathaway Vorena Bafeta, ne staje samo na baterijama. Nedavno su lansirali besplatan sistem autonomne vožnje „God’s Eye“, koji će biti ugrađen u celu njihovu novu liniju vozila.

Ova agresivna ekspanzija vrši ogroman pritisak na domaće kineske konkurente, ali i na Teslu Elona Maska i Volkswagen, koji se sve teže nose sa rastućim tržištem električnih vozila u Kini.

BYD

U prva dva meseca 2025, BYD je držao 27% kineske proizvodnje električnih vozila, sa prodajom od preko 405.000 automobila. Kompanija sada kontroliše 18% tržišta baterijskih električnih vozila i čak 56% plug-in hibrida.

Pored dominacije u Kini, ova kompanija ubrzano osvaja globalno tržište. Sa novim fabrikama u Jugoistočnoj Aziji, Evropi i Južnoj Americi, kineski gigant sada čini 16% svih automobila izvezenih iz Kine.