Jaka konkurencija ih naterala da odustanu od robotaksija
General Motors (GM) prestaće da finansira razvoj samovozećeg taksija Cruise i preusmeriće napore na razvoj autonomne vožnje za lična vozila.
Na taj potez GM se odlučio zbog sve konkurentnijeg tržišta robotaksija, saopštila je kompanija.
U oktobru je šef Tesle Ilon Mask u kalifornijskom gradu Burbanku predstavio svoj Cybercab, dugoočekivani robotaksi.
Promenu strategije GM je pripisao „znatnim vremenskim i resursnim ulaganjima koja bi bila potrebna za proširenje poslovanja“.
Međutim, kompanija nije precizirala koliko bi zaposlenih Cruisea moglo biti premešteno u GM, javlja BBC.
Inače, GM poseduje oko 90 odsto udela u Cruiseu, a navodi da ima sporazume i s drugim deoničarima koji će mu omogućiti povećanje vlasništva na više od 97 odsto.
U decembru 2023. godine Cruise je najavio da će ukinuti 900 radnih mesta, što čini otprilike četvrtinu radne snage.
Ranije je Cruise povukao sva svoja vozila iz testiranja u SAD nakon što mu je Kalifornija ukinula dozvolu za testiranje vozila bez vozača. U oktobru 2023. jedno od vozila Cruisea udarilo je pešaka, što je rezultiralo teškim povredama.
Glavna izvršna direktorica GM, Mary Barra, ranije je predvidela da bi poslovanje Cruisea moglo generisati 50 milijardi dolara godišnjeg prihoda do 2030.
Konkurentske automobilske firme takođe su imale poteškoća s projektima razvoja autonomnih vozila.
Godine 2022. Ford i Volkswagen objavili su da će zatvoriti Argo AI, zajedničku kompaniju za samovozeće automobile. U međuvremenu, industrija robotaksija već dugo privlači velike igrače.
Osim Tesle, konkurenti u stvaranju samovozećih taksija uključuju Waymo, podružnicu matične firme Googlea, Alphabet, kao i tehnološkog giganta Amazon.
Saznajte sve o dešavanjima u biznisu, budite u toku sa lifestyle temama. PRIJAVITE SE NA NAŠ NEWSLETTER.
Izvor: Poslovni dnevnik
Foto: screenshot
