Ljudi iz sveta biznisa nakratko su kancelarije zamenili trkačkom stazom i odmerili snage za volanom. Četvrta sezona BMW biznis lige uveliko je u toku, a treće kolo u 2024. godini obeležilo je zabavno druženje, kao i dobra atmosfera, ali pre svega – odlična vožnja na stazi. Takmičari su imali priliku da uživaju u atraktivnim BMW i MINI modelima i da iskuse potpuno nesvakidašnju dimenziju vožnje.

Šta je zajedničko dobrom vozaču i dobrom menadžeru?

‒ Dobar vozač, kao i dobar menadžer, mora nepogrešivo da zna kada je vreme za gas, kada za kočnicu i koliko oštro sme da uleće u krivinu. Naravno, taj osećaj stiče se kroz iskustvo i pažljivo praćenje situacije, ali i dobre savete, a intuicija bi trebalo da kaže čije ćete pratiti. Vožnja, kao i liderstvo, treba da bude sigurna, pouzdana i efikasna. Povremeno pogledajte u retrovizor da proverite koliko daleko ste stigli.

Irena Trifunović, direktorka korporativnih komunikacija, MaxBet

Sad, kad bolje razmislim, nikad nisam upoznala dobrog menadžera koji u isto vreme nije i izvrstan vozač. Mnogo snažnih paralela može da se postavi između vožnje i liderstva u biznisu – tu je, svakako, strpljenje, ali istovremeno i brze reakcije kad je to neophodno. Takođe, kako ulazite u krivine (krizne situacije), kako se odnosite prema drugim vozačima (kolegama) i možda najvažnija sličnost – i dobri vozači i dobri menadžeri znaju kad da uspore.

Koje odlike, po vašem mišljenju, čine šampiona?

‒ Baš kao i u prethodnom pitanju: šampion je onaj koga ništa ne može da skrene sa puta. Ni porazi, ni neprilike, a najmanje sujeta. Takmičari pobeđuju druge, ali šampioni pobeđuju sebe. Šampionske odluke nikada nisu lake, ali usuditi se i verovati svom osećaju nešto je što može višestruko da se isplati. Trudim se da idem odlučno kroz život, što ne znači da o svakoj odluci ne promislim dobro.

BMW biznis liga

Da li, po vašem mišljenju, vozač koji prvi put vidi stazu može da nadmaši iskusnog vozača?

‒ Iskreno, verujem da nije moguće, ali uvek postoje izuzeci – ukoliko je iskusan vozač nekoncentrisan, ili je arogantan zbog trke sa početnikom. Uglavnom, nikad ne znate odakle će stići šansa, zato je ključno da uvek budete spremni, a ako je ishod svega pobeda – još bolje! Postoji reč u engleskom jeziku koja označava vožnju, ali i ono što vas lično pokreće – to je „drajv” (engl. drive). Ako imate „drajv”, vi gledate u pravom pravcu, pa nijedna staza nije nesavladiva.

Da li vam je u karijeri (ali i u privatnom životu) važnija brzina ili pouzdanost?

‒ I jedna i druga osobina imaju svoje mesto kao činioci u poslovnom uspehu, a budući da mi je, kao ženi, izuzetno važna ta porodična, sentimentalna strana, pouzdanost će na tom polju pobediti svaki put. To, naravno, ne znači da do nje treba stići sporo i oprezno. Ključ je da dodate gas u situacijama kad procenite da je to potrebno, ali uvek treba voditi računa da bude bezbedno. Nećete verovati koliko daleko na taj način možete da stignete.

Šta najviše cenite kod suvozača u poslovnom, a šta kod suvozača u privatnom životu?

‒ Podršku. Mislim da, kao civilizacija, tu reč previše rabimo, a premalo joj znamo značenje. Danas se sve naziva podrškom – od toga da pozovete kol centar kad ne možete da priključite kablovsku, pa do toga da vam neko na bolnu temu koju ste podelili putem društvenih mreža „lupi” srce ili aplauz. A prava podrška nije u tim pojavnim gestovima, niti treba da se svodi na manirizam fraze „uz tebe sam” – podrška je ono što dajemo kada smo svi na istoj strani, baš kao za komandnom tablom u kolima. Želim da je uz mene neko ko razume moju misiju i ko će kroz savete i malu pomoć doprineti njenom ostvarenju. Trudim se da pružim jednako i kada sam ja na mestu suvozača. Balans je najbitniji!