CG: U planu modernizacija železničkog saobraćaja
Vlada bi u narednom periodu trebalo da kadrovski i organizaciono ojača kapacitete Direkcije za željeznicu kao regulatora i tela koje će brinuti o sigurnosti i bezbednosti u toj oblasti, saopštio je ministar pomorstva i saobraćaja Andrija Lompar.
„Pored toga što imamo zakone o železnici, kao i sigurnosti i bezbednosti u železničkom saobraćaju potrebno je još usklađivanja sa evropskih pravnim sistemom,“ rekao je ministar Lompar na Željezničkom forumu posvećenom pitanjima izmjena u crnogorskom željezničkom sektoru.
On je kazao da se crnogorski željeznički sistem više ne može zvati lancem već razvijenom mrežom, s obzirom na to da je Crna Gora potpisnik međunarodnih sporazuma koji propisuju ambiciozne ciljeve u smislu povećanje prosječnih brzina i modernizaciju infrastrukture i voznih sredstava.
„Radimo na rehabilitaciji pruge Bar-Beograd, a modemizujemo i prugu od Podgorice prema Nikšiću. U realizaciji daljih aktivnosti poseban aspekt biće sigurnost i bezbednost kao i kvalitet usluga“, rekao je Lompar.
Ministar je ocenio da nigde u Evropi putnički saobraćaj nije profitabilan i da bi država morala da subvencionira deo putničkog železničkog prevoza.
Šef Operativne sekcije Delegacije Evropske unije u Crnoj Gori Nikola Bertolini kazao je da je Ministarstvo napravilo dobar korak uspostavljanjem Direkcije za železnicu koja će delovati kao regulator, ali da je potrebno dalje sprovođenje aktivnosti iz te oblasti.
Delegacija EU sve više investira u sektor železnice.
