Dve milijarde dinara za minimum bezbednosti puteva
Javnom preduzeću Putevi Srbije u ovom trenutku nedostaju oko dve milijarde dinara kako bi mogli da osiguraju minimalnu bezbednost i pripreme puteve prvog i drugog reda za zimsku sezonu, tvrde u Udruženju poslodavaca Putar.
Generalni sekretar te asocijacije, Dragan Vujnović, kaže za Danas da je problem nastao sredinom 2011, kada je ukinuta odluka da se deo akcize na gorivo usmerava u održavanje puteva.
Više od polovine u ceni goriva su akcize, u dizelu 42, a na benzinu 50 dinara po litru i taj novac ide u državnu kasu. Do ukidanja tog načina finansiranja putne privrede, 30 odsto od akcize bilo je usmereno Putevima Srbije za održavanje.
Umesto tog „sigurnog dinara“ prešlo se na subvencije, ali su i one u ovoj godini smanjene sa 13 na devet milijardi dinara, što je putarska preduzeća dovelo u predkolapsno stanje, kaže Vujnović.
On, pritom, dodaje da su najveća preduzeća iz te grane, poput Puteva Užice, Srem puta, firmi iz Valjeva i Požege, već u blokadi a računi su prohodni jedino preduzećima iz sistema Štrabaga.
Sredstva koja nedostaju za tekuće radove, a koji za putare znači nove poslove, iznose čak sedam milijardi dinara, ali bi minimalna bezbednost na srpskim putevima mogla da se postigne i sa dve milijarde. Tog novca, međutim, nema,
objašnjava Vujnović.
On ističe da predlagano da se i na cenu goriva doda 1,5 dinara i da se to usmeri Putevima Srbije, ali je to ocenjeno kao parafiskalni namet i odbačeno. Takođe je odbačen predlog i da se PDV obračunava na sadašnju cenu putarine a ne da se iz nje izdvaja.
Problemi tek predstoje, jer su zbog rekonstrukcije vlade zaustavljene sve aktivnosti, kaže Vujnović.
