I Bosna se priključuje projektu „Kargo 10“
Projektu osnivanja zajedničkog železničkog preduzeća Srbije, Slovenije i Hrvatske „Kargo 10“ priključile su se Bosna i Hercegovina, a pristupanje su najavile Crna Gora, Bugarska i Makedonija, kažu u Železnicama Srbije.
To preduzeće još nije formalno-pravno osnovano, iako funkcioniše od 4. oktobra 2010, kada je od Paraćina za Sežanu u Sloveniji krenuo prvi teretni voz sa drvenim briketima namenjenim italijanskom tržištu. Cilj preduzeća je da smanji vreme transporta između Ljubljane i Istanbula, čime će biti povećana konkurentnost u odnosu na druge vidove transporta, ali i u odnosu na alternativni Koridor 4, preko Madjarske, Rumunije i Bugarske.
U Železnicama Srbije ističu da preduzeće „Kargo 10“ treba da preusmeri značajan broj teretnih vozova na železnički Koridor 10, kao i prevoz robe sa drumskog Koridora 10 na železnički. Svake nedelje prosečno saobraća po jedan voz na relaciji Paraćin-Sežana, a godišnjim ugovorom predviđen je prevoz 50.000 tona briketa i do sada je saobraćalo 40-tak vozova.
„Pored toga što formalno-pravno preduzeće još nije zaživelo, sve stručne službe železnica koje su uključene u taj projekat pripremaju i dogovaraju komercijalne i saobraćajne uslove kako bi ponuda na ovom transportnom pravcu bila najkonkurentnija i u odnosu na druge vidove saobraćaja,“ izjavio je direktor Medija centra Železnica Srbije Nenad Stanisavljević.
Stanisavljević je kazao da se i dalje po komercijalnoj ponudi „Karga 10“ prevoze drveni briketi za italijansko tržište, koji su ranije prevoženi drumom. Puni efekti „Karga 10“ se očekuju, prema Stanisavljeviću, tek po formalnom osnivanju preduzeća kada će se organizovanije pristupiti tržištu.
